Simple．Fascinating．Life Record。
旅行初衷：
123
123
入手電動車後就給自己一個期許，來嘗試車泊吧！By Skoda Enyaq Coupe RS。
行程規劃：
132
123
享受駕駛電動車的暢快與輕鬆，來個舊地重遊，減少未知因素，那麼就順便挑戰個台灣本島的極東點吧。
計畫交通（Access）：
123
123
電動車最怕沒電，行程納入充電站是必須。適合的車泊點是另一個重點。
宜蘭縣的超充站：
宜蘭縣的車泊點：
畫出藍圖：
123
123
首次浪漫電車旅出爐，交通都掌握在自己手中，所以沒有誇張的細節啦！
宜蘭及東北角三日車泊旅行程表：
（The End）
延續先前說的，把竹北當作大新竹的中心，我們來往橫山的方向走。這次的地點不陌生，就位在大山背休閒農業園區裡。曾經誤打誤撞來過這，當時去了假日限定的大山背農民市集，可以找到一些特殊的農產品，旁邊還有個樂善堂，除了參拜休憩，也可以享受一個還不錯的景緻。首先來幾張樂善堂的風景解解饞先。
首先來個步道地圖，要到達山頂有兩條路線可以走，分別是官方地圖上面標示的膚色跟奶茶色路線，兩條都是從樂善堂出發，差別是膚色的登山口是在樂善堂內，是名符其實的登山步道，路程大約在30分鐘上下；而奶茶色的起點是在樂善堂外面的叉路，整段都是柏油路，是一路可以行駛交通工具登頂的，不過要注意有些路段會車不易，以及山頂涼亭停車空間非常有限，步行路程則大約在40分鐘左右。我這次選擇Ｏ型走法，去程走膚色回程走奶茶色路線。膚色路線「大崎棟步道」的登山口在樂善堂的側邊，不要懷疑，勇敢的往有著碩大觀世音菩薩像的文物館右邊走去，就可以看到登山口跟地圖。必須說，參考用，地圖看起來好像很單純，但一走進去就遇到各種岔路，後來發現訣竅是往最右邊的路線走就沒錯。
有叉路的地方基本上都在前半路段，所以一開始著實有驚嚇到，也暗暗咒罵了幾聲：到底！也由於這個步道平日的人潮不太多，我就沒太敢每條路都去闖闖看，直接以山頂涼亭為目標，直上！簡單標註幾個地方，提醒有興趣前往的人不要迷路了。
我不是故意放這麼多步道照片來填滿這篇文的，主要是想表達這步道是如何從一開始的平易近人到後來直接誇張的無限陡升。一路經過樹林、橘子園、竹林、樹林然後再竹林⋯⋯，一直一直上坡沒有要結束的意思。然後當你看到下圖這個風景的時候，大約在櫻花步道叉路口過後沒多久，千萬不要鬆懈，這時還有1/3的路程要爬坡！加油，再撐一下，我是說大腿肌跟臀肌，就要到了！
終於！抵達了這次的目的地－大崎棟頂峰涼亭啦！看看那風景有多令人心曠神怡，是不是覺得剛剛爬得累得要命都值得了！這邊的海拔標高705公尺，立牌已經被移除，視野之廣，整個新竹盡收眼底，這次來的天氣算是很給力，雖然微微的矇朧，可見度仍然可以到新北市！我也認真的跟朋友請教一下我看到的地點，目前懷疑看到的淡水（下圖），還請專業人士幫我解答解答。
說真的，登頂的時候讓我想起去年去過的日本的「橫山展望台」，沒錯就是這麼巧一樣叫「橫山」，但當初是登頂去看整個英虞灣的，這次登頂瞬間的開闊感就跟上次一樣，令人驚艷跟舒服，原來在新竹離我這麼近的一個地方也可以有這樣利害的風景。
如同一開始說的，我的回程是選擇了奶茶色的柏油路路線，一路下坡跟髮夾彎。其實登頂後大腿已經有點痠，畢竟我是個前一天才路跑10公里的人，回程雖然都是沒階梯的下坡，但真的ㄍ ㄧ ㄥ到一個不要不要的，即使按原路返回也是一堆階梯，好像也是場煎熬，真的要個人自己好好斟酌一下怎麼下山比較舒服喔。（其實把自己體力練好不就得了XD。）另外，奶茶色這條路線因為是交通工具可以行駛的路線，沿路沒什麼特別的景色，所以簡單附上幾張風景、整個大山背休閒農業區的地圖跟帥橘貓做紀錄啦。（看來還有許多步道可以攻略呢！）
大崎棟步道，路程不長，但持續陡升的上坡，是個需要體力的步道。為了山頂那景緻，我很願意再訪。另外還有個櫻花步道，因為這次到來已經過季，所以沒有特別走去觀賞，就留待再訪吧！下一次該解鎖哪個景點好呢？好像有一堆步道正在跟我招手！
（The End）
特別也不特別。
這是一趟為了自己的生日所安排的旅行，特別之處在於是第一次出國過，不特別之處在於無論身邊有沒有伴，依舊是自己替自己安排。即使過去攜伴（都是普通的同性好友！）自由行留下諸多陰影，曾經檢討反省過自己，再擔心也還是會有那種期待-再次找伴同行。我是不是老了也變了呢？（這次依舊是自己一個人，那講這麼多到底是？）
旅行目的地的抉擇。
這次目的地的決定不容易。有了幾個月前去東北的體驗，難以忘懷探勝自然景觀的悸動；因為是生日，期望能帶些什麼實體的東西回來犒賞自己（想shopping就直說啊！）；希冀再更深入一點的旅行法；逃避人潮更是必須的；綜合以上實在難以一時做下決定，是吧？於是我交給了天，打開所有航空公司的app，把可能的航線點過一輪，終於找到了一個不錯的選擇-飛個『中部國際機場』吧！往北啊往東啊往西啊一點跑，都可以輕鬆符合少人潮與自然探勝的設定。等一切走的差不多，再回頭往熱鬧的名古屋市犒賞自己，看來是不是挺完美的！
糾結才要開始。
萬萬沒想到，原來機票訂下去才是真正糾結時刻的開始。就像前面所說的，飛中部國際機場的彈性之大，往北可以去北陸地區，往東可以到靜岡，往西呢有伊勢志摩，於是我就選擇困難症發作了……。特別難取捨的是北陸地區跟伊勢志摩之間；北陸對我是個很有紀念意義的地方，內心也還有未實行的補完計劃；伊勢志摩則是一個陌生未曾探究過的地方。而下了決定往伊勢志摩之後，腦袋就開始胡思亂想一件很莫名的事-拖著行李去搭船會不會是一場悲劇。（我到底那來的被害妄想症啊…..）
少了焦慮，多了興奮與期待。
很意外的這次的出發前焦慮症幾乎沒發作，老早就準備好行李等著，出發前還可以妥妥的跟好友來場路跑暖身；或許是這次的行程已經達到有史以來的細節吧！看來這就是我的宿命，出發吧，好好享受我的生日旅程啦！
（The End）
久違的一趟，解壓之旅。
獨旅這件事一晃眼就直接從2019跳到2024年，強烈的外在干擾因素是持續了多年的新冠肺炎疫情，解封後則是迎來無可抗力的現實壓力-工作。已經難以確定是從什麼時候開始，工作對我造成了一個極大的壓抑感：
朋友都說：你該出去走走了。
我說：我都有在台灣不同地方旅遊啊。
朋友又說：你需要徹底地切斷，那才是真正的放鬆。
我說：抱歉，我沒有辦法，我可以預想我的暫離崗位會讓許多工作無法進行，我不敢。
以上聽起來是個多麼糟糕的狀態，對吧。試過在組織內發出求救訊號，但很遺憾地不是沒獲得適當的幫忙就是給了錯誤的指引。那麼我的人生就由我替自己做決定吧。
回歸前的情怯。
距離上次真的許久，已經無法想像也無法預測日本的現狀是如何。耳聞了一些同事口中日本疫情後的樣貌，滿滿的驚訝感，焦慮症也因此沒意外的開始發作；即便依照過去習慣把行程表弄得鉅細彌遺而且更甚之，還是掩蓋不了自己情怯與緊張的心情。老樣子，飛出去才真的豁出去。
大口呼吸的暢快感。
下了飛機，離開了機場，迎接我的是大雨跟微寒的溫度，舒服。意外地也很熟練地開始使用起我手機裡的suica，前往市區第一晚下榻的飯店；接著收拾一番，出門搜尋我過去最愛的『醬油糰子』，然後我的雨傘就這樣在日本小七的門口被幹走了…..，有沒有良心，這種天氣噎。雖然一陣奧嘟嘟的回到房間，但吃到醬油糰子的那一刻覺得：日本，我回來了，我活過來啦，爽！
再不跨大步冒險要等何時？
出發前我的好友一再提醒，這次的機會應該這一輩子就這一次了，你要好好利用把握啊。然後也一再點醒我：你這次是要去放鬆自己的，不要把自己逼太緊。好在有她，讓我一再調整自己的行程，每天一定要睡飽吃飽再出發，然後好好體驗自己的旅途。第一次的健行行程，各種臨時的行程調整，每天10-15公里的步行距離，只為了好好珍惜這一次難得的機會，讓自己好好的玩一趟，成為一次難得的回憶。
迎接新的開始。
這是一趟我離職前的旅行，好好地玩好好地放鬆，然後好好地準備好自己的心態，回國就是準備結束一個階段，接著按照自己的計劃走，迎接自己的新生活：能預期的是，回頭看這一切，鐵定不後悔。
（The End）
九芎湖就位於照門農業休閒園區內，裡面有著多間觀光農場以外，也有不少條步道，當然還有知名的劉家悶雞可以品嚐。原先來這邊的計劃是想走個大O型，也就是包含了九福、觀南以及霽月步道剛好可以環繞起一圈。不過就在我剛打算從霽月步道出發時，第一個入口就遇到了數隻陌生狗狗的阻撓，於是改由九福步道出發，順利街上觀南步道後，再從陳家農場接回霽月步道，殊不知這個計劃再度失敗了，也許是因為平日前往，陳家農場並未開放，所以也無從進入霽月步道，最後只能順著一般道路走回停車處，雖然也是個O型，但就稍小了一些。接著就讓我速速介紹這個地方吧。
這邊是所謂的「步道」，雖然自古也是照門里居民運送農產品用的便道，但整體路況是寬敞且好走的，真的就是可以作為散步踏青用的。九福步道的起點在明池旁，沿著金谷農場外圍一路往上爬，出發時記得不要被農場裡的鵝叫聲給嚇到（本人我就是被嚇到的那位。），一路就這樣邊觀賞著金谷農場內的景色邊稍微的陡上，走完這段上坡後，後面就沒有什麼太累人的路段了。（灑花！）
繼續往前會到抵達最高展望點的光風亭之前，會遇到幾條支線步道可以切出去，像是竹嵐、箭竹與新箭竹步道。好奇心如我當然有試著去走走，不過我就只挑了第一條遇到的竹嵐步道，但沒走幾步我就放棄了！那步道越走越窄，兩側竹林也越來越緊密，看起來就是長久沒人行走的樣貌，看起來真的是給他有點危險，所以在放棄這個支線步道之後，後續遇到的兩條我也都果斷地只有經過了。一路上我就沿著往鴛鴦池的指標走，整路的風景就是樹林跟竹林的交替，還算是蠻舒適的，最後一身汗抵達光風亭。光風亭上的視野還算不錯，不過也是要吃人品，像我人品不佳的就總是只有灰濛濛的景色可以拍。
過了光風亭之後步道就會直接接上觀南步道了，由於走進觀南步道後覺得他就是個一般的步道，所以請原諒我沒記錄下什麼景色，唯一的溫馨提醒就是看到叉路就記得往鴛鴦池指標方向走就沒問題了。
九芎湖・九福、觀南步道是個低難度的步道，雖然低難度但也是有些不錯的景色可以欣賞。若是假日前往，爬山健行之餘還會有許多販賣在地農產品的攤販可以逛。另外也可以安排去各家觀光農場裡面走走，基本上要打發完一整天的時間是很容易的，適合親子同行的好地方。
（The End）
都去過了橫山的步道，當然要再進一步深入，這次來到了位於橫山鄉跟尖石鄉交接處的古道－馬胎、南坪古道。因為本人是個喜歡遠眺看風景的人，而馬胎、南坪古道則是走一個原始森林風的路線，導致我一開始真的興致缺缺。但這次到訪著實刷新了我的想法，原來走在原始的森林間也可以讓人感到心曠神怡的。我這次規劃的走法是個I型加上一個小O型，推薦車子可以停在過了內灣橋後的右手邊有個內灣無煙停車場，停好車後基本上就開始我們的健走登山行程了。首先就往右手邊義興村的方向走去，看到一個諾大的義興村箭頭指標後，馬上就來到另一座跨越油羅溪的橋，過橋後就是馬胎古道的入口了。馬胎古道是泰雅族馬胎部落對外的聯繫道路，可以從內灣走到嘉興國小義興分校，是個來回的路線，也就是前面提到的I型的部分，在進入馬胎古道沒多久之後就會看到一個岔路跟指標，這邊就是馬胎古道回程可切出去往南坪古道的地方。順著南坪古道走，可以接回內灣橋，這時候再走回停車處就完成所謂的小O型了。
馬胎古道也算是個熱門的健行地點，在入口處旁邊也設有另外一個停車處，如果單純只想走馬胎古道的話也是可以把車放在這就好。走到了入口就可以看到馬胎古道的招牌，旁邊有個簡易的洗手間，準備好後就上路囉。而我沒想到第一個迎接我的就是隻看起來很兇狠的浪浪，但再仔細一看才發現少了一隻腳，沒意外應該是不小心被森林裡的捕獸夾給弄傷了吧！雖然看似兇狠，但應該就是這邊的在地住戶，也是一路在古道來來回回的，想必是在歡迎跟保護著每個來到這邊的旅客吧！
而古道畢竟是古道，所以一路的路況是比不上一般的步道，僅有起步沒多久處有些許石階，以及接近出口處有開始在鋪設石板路，整趟走下來還是需要點體力跟注意力才行。馬胎古道前面一段是繞在溪谷邊走，所以沿路都可以聽到水流涔涔的聲音。伴著溪水聲一路上行沒多久就可以到達與南坪古道交會的路口，但由於我要先完成I型路線，所以就等回程再來切出去。
經過了叉路後，就會有好一段穿梭在樹林與溪水間的路線上，整個生態風景很不錯，中途也有處可以下去玩玩溪水，途中有巨木、有吊橋、也有巴在樹幹傷的真菌類，最特別的是這次遇到一隻受傷的灰樹鵲，好在回頭時已經已經不見蹤影，想必是離開去隱密處好好療傷了吧！
走著走著開使偏離溪谷並且一路上切，在靠近終點處會經過竹林，正當我想要進一步往嘉興國小義興分校前進時，遇到前方正在鋪設石板路，在不想把打擾施工的心情下就選擇往回走朝下一個古道－南坪古道前進了。
南坪古道跟馬胎古道一樣是過去泰雅族馬胎部落的對外聯絡道路。由於這邊剛好是交界，馬胎古道屬於尖石鄉，而南坪古道這一側則已經是橫山鄉的區域。從馬胎古道切過來這邊後，主要都是沿著山壁走，所以整個步道有一大段都偏窄，人是無法雙向交會的，甚至有其中一段還是需要稍微扶著登山客留下來的繩帶走才比較安全，整個步道要一直接近下切段時才會有修繕過的步道，真的真的要非常小心！而這個古道主要的看點大概就是其中有一個角落可以高處遠眺內灣橋吧！（那缺口真的小的可以，多虧了我的手機幫我拍了好照騙！）
順利地走出南坪古道後，就可以接到內灣橋上，然後慢慢散步回停車處，完成這一趟的O型路線啦！是說整個油羅溪的風景還真的是壯觀，天氣好時拍起來真的不錯。
馬胎古道真的完全的讓我驚艷，來體驗到原始林貌的感染力後才知道所謂的大景並不一定需要高處的眺望，這樣大自然的景色也是很擊中人心的。雖然整個路途走起來費力了一點，但完全值得。至於南坪古道的部分相較下就比較一般了，就是沿著山壁一直走，也沒有太豐富的生態景色，就只能當作是純粹的運動踏青囉。
（The End）
持續探索新竹的步道與古道們，這次依舊是步道與古道的集中處－橫山鄉，而我終於勇敢地踏上了這次的主角『騎龍古道』。至於為什麼要說「勇敢地」踏上呢？因為這次是「古道」而不是步道。看完網路上的資訊已經有個底，這一步上的道路可能相對原始，不會是像先前走過的步道一樣有經過較好的修繕。而這古道研究起來才知道稍微有些複雜，光是官方給的入口就有三個，出口則有兩處，更不用說其中還充滿支線。我這次選擇了從比較熟悉的樂善堂附近的出口反向出發，原本設定要從入口3出古道後再走入入口1來一個最大O型走回原本的出口處，但在我走進入口1沒多久之後就遇到了阻礙，只好回頭改走入口2的路線，至於是什麼阻礙就讓我留到後面再分享。最終路線就如下圖紅線所示啦。
從樂善堂出發到騎龍古道的出口處可以看到有個指標通往豐鄉國小，這邊就是騎龍古道的出口處了。若是錯過了也不用擔心，繼續往產業道路走下去也是會在古道上的伯公廟處交會。從出口處進入後是石板步道，沒多久會經過一大片孟宗竹林，搭配微風吹來整個氛圍很不錯，穿過竹林後是下切的石階路，最後會抵達上述與產業道路交會的伯公廟處。
順著道路走下去，左側會先看到有個草比人高的隱藏小徑，如果不怕的話可以走過去，可以直接走到第一座的糯米橋「新豐橋」下的小溪邊，從這邊可以拍到整座的糯米橋，天氣好沒有過激的溪水的話，也可以就近玩玩冰涼的溪水消暑；如果溪水不大，這邊可以輕易跨過，然後接上一條跟主要古道平行的道路，繼續往前走就會跟古道再次交會。我當然沒有錯過下去拍拍糯米橋，不過拍完還是回到古道的路線，畢竟第一次來，還是不要自己製造什麼計劃外的事才好。從糯米橋上方走過去，接著就繼續往入口3的方向走去！
經過第一座糯米橋後沿著古道往前走，會再次遇到一個分岔路，並且這裡有走進古道後的第一個官方路線圖（也就是本文的第一張圖。）。往右邊的路線是通往入口2，左邊則是這次設定的路線「入口3」的方向了。會這樣選擇也是想要把所有騎龍古道的糯米橋都盡量完成踩點，畢竟我是個有強迫症的人。往前沒多久就會抵達這次行程的第二座糯米橋，只需要走在古道的路線上就可以拍到全貌，過橋後會沿著溪流走上一小段路，接著來到一個陡上的窄石階，這邊真的要小心步伐。陡上的途中會經過一個觀景台，雖然名為觀景台，但我確實不知道有什麼景可以觀，如果沒進一步修繕是可以直接略過就好。走完這個陡坡後會從一個露營區後面經過，再走一段杉木林包圍的路線後就可以抵達入口3的入口處了。整體來說這段路線稍嫌平淡，比較沒有值得特別提起的景色。
因為目標是盡量把所有糯米橋都踩點，所以走入口1返回是最剛好的路線，於是我就開開心心地前往了，殊不知正當我覺得這邊景色也太迷人的時候，遇到了一個大阻礙，幾經努力還是沒辦法克服，只好原地折返往入口2走去了。從入口3出來後要沿著竹35縣道經過大山北月後再走一段才會抵達入口1。走進入口3會是一段不短的下切路，都是石階路還算好走，接著就可以抵達第三座糯米橋。這座糯米橋應該是整個古道裡最好看的一座，周圍沒甚麼遮蔽，橋本身也有做上欄杆，不像其他座都只有橋拱，搭配上下午的陽光，整體的懷舊風格很滿，讓我在這邊走進走遠來來回回地拍了好久。
繼續往前會一路沿著溪畔走，運氣好還會遇到山羌（對，我運氣很好！），也忘了多久會再抵達一座橋，跟前一座的設計一樣，不確定是不是也是糯米橋，因為官方地圖上並沒有標示，雖然有竹林襯托，但總覺得少了點什麼，整體氛圍就是差了那麼一些。
然後還必須得說，不要被官方地圖誤導了，官方地圖只有標示了與入口2交會處的有座糯米橋，而這邊還遠不及，會這麼確定是因為再繼續往前走還沒看到任何交會處時就有個大鐵門擋住去路了。明明還看得到古道的路徑，但左翻右找都找不到任何空隙可以過去，最後只能失望地回頭，往入口2走去了。
總的來說，入口1沿路的景色真的是很令我滿意，伴隨的溪流聲，整段走起來真的很舒服，可惜中途就因為鐵網阻擋而中斷了。真的是三個路徑中讓我最印象深刻的。
走到這也真的是個計劃外，入口1不通，只好改到。入口2一進去是一大片的杉木林。然後也是一連串的陡下坡，雖然有石階，但因為有些地方光照較少，所以偏濕滑，走起來真的要小心，因為我就這樣跌了一跤。走著走著就經過了這邊的第一座糯米橋，已經整個被植物爬滿，不注意看還真的會忽略它。
經過糯米橋後的古道分成左右兩側，左側沒意外地應該就是連接到入口1的路徑，看得出來因為無法通行已經漫草荒煙了，所以就直接往右側走下去了。這邊一路上沒意外也都是沿著溪畔，走著走著就走進了一片令人意外的場景。不同於先前經過的竹林是整齊的分布在兩側，這邊是窄小的石階步道直接貫穿在竹林之間，雖然路面不太平整，但整個氛圍感拉滿。
繼續往前，會經過一個迷你的瀑布，接著就會抵達最後一座糯米橋了，這座橋是最大一座的，然後說真的我到現在都還在懷疑我有沒有認錯，因為整個橋很像後來修築過的水泥橋，但卻又符合官方地圖標示的位置，真的是有點問號。走過糯米橋的路徑按照官方地圖是前往另一個出口的古道路徑，預計可以看到楊家石柱屋跟楊家屋，不過就在我走了一段之後，發現整個古道變得非常難行走。而且也沒有看到該出現的建築，所以沒多久我就折返了，畢竟還是要考量一下自身的安全。折返後繼續沿著溪畔走就能順利接回與入口3的交會處，然後就能再往樂善堂方向的出口離開。整個古道之旅也到此告一個段落。
在躊躇了許久之後終於踏上的騎龍古道，雖然已經鼓起勇氣，但畢竟是個人煙罕至的古道，一路上還是戰戰兢兢地。整個過程中也經歷了被莫名的蟲咬跟滑跤，不過在看到各種美麗的景緻後都得到舒緩。最推薦但也最可惜的非屬入口1的路線了，路線上的糯米橋真的很美，過了糯米橋一路沿溪畔走的感受也真的很舒服，可惜路線就這樣被中斷了，不過正面一點思考，因為這樣才能把所有路線都好好走過，也因而能蒐集滿所有的糯米橋！最後是個溫馨提醒了，三個入口一進去都是抖下的坡度，有些路段偏窄又濕滑，要來走走的真的還是要好好做好準備跟小心慢走。整體而言是個值得回訪的古道路徑喔！
（The End）
延續先前的目標，繼續踩踏大新竹的各種古道與步道；這是我挑上了「飛鳳山feat.觀日坪古道」。在研究這條路線前，其實只對飛鳳山有印象，想當年還小的時候有來過一次。（都唸博士班了還小時候。）這次搜尋網路資訊時才知道原來飛鳳山步道可以結合觀日坪古道成為一個Ｏ型路線的走法。於是乎，帶著簡單裝備的我就這樣出發了！原先打的主意就是從觀日坪古道出發來個逆時針的走法，畢竟飛鳳山側是步道，意味著有修繕較好的路面，所以就先苦後甘吧！殊不知整個走完才驚覺，儘管飛鳳山步道都是修繕良好的路面，但一路都是坡度不小的階梯，即時從這邊出發應該也不會比較輕鬆，所以有興趣走走的人真的要好好斟酌斟酌！
這次選擇的路線為經過石壁潭山並抵達中坑山三角點。要注意的是，石壁潭山的三角點並不在古道線上，而是在900公尺里程柱附近要往右手邊的小徑走去，附近有貼心的山友做好標記，所以不用擔心找不到。
照官方的地圖，觀日坪古道其實有兩條路線，通過飛鳳山牌樓後再往前走，兩條線的入口就在修心宮前，各自分開，直到接近觀日亭前才會再交會起來。我這次是騎車前往，把車留在飛鳳山牌樓後，就開始步行出發，往前走到修心宮的路上會有些小農攤販，如果來得早應該可以買到些新鮮蔬果。到了修心宮前，我選擇了右轉過小橋的難度較高的石壁潭山路線。這一路上除了入口前的水泥平地以外，一直到觀日亭前幾乎沒有任何人為修繕過的路面，都是泥土、石塊與樹根的地形，走起來是有點費體力的。不過這古道也是有很貼心的地方，第一個是每100公尺就會有一個里程柱，可以不用擔心走錯路徑。於是就出現了下面這些里程柱的收集。（我這個人實在難以理解吧！）
第二個貼心處就是可能擔心爬得太辛苦，其實很快就陸陸續續有不錯的景致可以看了！首先是在里程柱800-900間就有個觀景平台，可以直接看到竹林大橋。
接著走到1.2K里程柱時可以外切出去旁邊的小支線，整路視野沒有什麼被遮蔽，也是可以無懸念的石階看到竹東方向的都市景色。只是能見度這件事真的是吃個人品啊，像本人的人品就真的是….。
在看完這些風景是不是就更有動力繼續往上走了呢？不，根本就是一個回頭也不是的概念，只能繼續往前進吧！後面就是往觀日亭邁進，然後再更近一步抵達這次的目標-中坑山。到觀日亭的時候的景觀先轉換為竹北市區的樣貌，但無奈還是一個悲劇的能見度就是惹。
經過觀日亭再晚上一小段，會經過中央氣象署自動雨量測報系統-飛鳳山自動雨量站，接著就抵達中坑山三角點了。遠望出去則是國道三號與關西鎮一隅。
踩點玩中坑山的三角點後就可以原路返回觀日亭，接著往飛鳳山步道前進囉。
走完觀日坪古道接著進入飛鳳山步道時，看到這些精美鋪設的路面 ，疲憊的雙腳是不是覺得得到解脫了呢？就在我悠悠地欣賞這接下來沿途風景時，那看不到盡頭的石階路就這樣出現了，然後一段接著一段好像沒有終點一樣，就這樣一路走個下行的石階路直到我的停車路，我的大腿表示….。
照理說，走到飛鳳山步道時，應該也要去飛鳳山的三角點做的紀錄才對，但我也不曉得當下是不是被無止盡的下行階梯給震懾到了還是怎麼樣的，我就這樣經過它了。明明就有人在那邊，但我就是沒！有！走！過！去！到底！算了，不過還是有在那邊紀錄的一下遠方竹北的風景，那可見度就不要苛求我了。
原本只是打算走走飛鳳山，意外進階到一個結合觀日坪的O型走，剛進到觀日坪步道差點以為是誤入歧途了！好在沿途的路線跟風景跟事前做好的功課都一樣，就安心的繼續走完。整體來說，這一個走法非常推薦，要運動量有運動量，要風景有風景，要三角點也給了三個，真的是一個可以很有成就感的登山健行路線，下次要帶上我的食客朋友們，強迫他們運動就對了！
（The End）
南澳鄉（Nan’ao Township）
123
123
宜蘭縣最南端的鄉鎮，縣內土地面積最大，人口密度最低，主要為泰雅族居民組成。
尤浪漢私房料理（YuLanHan）
尤浪漢私房料理，位於南澳鄉的東澳車站附近。由於南澳鄉已經是宜蘭縣最南端的鄉鎮，所以出了雪山隧道後還得走上好一段路程才會抵達。如果說是安排了花東的旅遊，這邊會是一個很不錯的中繼站；若只單純安排了宜蘭的行程，到這邊就比較沒那麼順。中午用餐有最後收客的時間（13:30），走完整段國五後，會再經過蘇花改起始的一段路程，都還是好走的路段，也不會有遇到單雙向通行管制的問題，所以打算從西部前往時主要需要注意國道五號的車況，避免錯過時段囉。（這次車泊因為本人的堅持，安排行程時硬排了進去，搞得自己一直焦慮擔心趕不上用餐時段，真的是庸人自擾誒！）餐廳料理的部分是偏向原住民料理，雖然是回訪，但還是沒忍住點了一堆餐點來嚐嚐。這次共點了：鯖魚木桶飯（小）、私房炒泡麵、剝皮辣椒皮蛋、尤浪漢小炒、爆炒山豬肉、馬告辣炒牛肉、金沙蝦球跟蝦醬高麗菜，（是說才三個人，點成這樣真的很有事。）整體口味真的是很不錯，讓我最難以往懷的是皮蛋跟剝皮辣椒的搭配，在這邊吃過之後，三不五時就自己去買材料做來解饞。有要前往花東旅遊的人真的很推薦可以中途來這邊用餐休息，如果時間夠充裕，附近還有東岳冷泉可以去消消暑，是個有吃又有得玩的好地點。
礁溪鄉（Jiaoxi Township）
123
123
宜蘭縣北部，國道五號出雪山隧道後即達，為知名溫泉鄉。
礁溪庄櫻桃谷
來到宜蘭，總會讓人想起這裡的鴨料理，最知名的應該就是蘭城晶英酒店-紅樓中餐廳的櫻桃鴨大餐了。而礁溪庄櫻桃谷，也是主打一樣風格的料理，桌邊現切的櫻桃鴨全餐。因為是暑假期間來，加上總聽聞紅樓中餐廳很難訂到位，所以這次是直接前往礁溪庄櫻桃谷用餐。總的來說，口味上還是比不上紅樓中餐廳，但也不差；至於價錢的部分，計算一下，其實跟紅樓中餐廳也是相去不遠。所以如果再有機會，還是會優先選擇紅樓中餐廳，真的向隅的話，再選擇礁溪庄櫻桃鴨作為替代方案就好。
宜蘭市（Yilan City）
123
123
宜蘭縣縣治所在地，舊稱五圍，為全台土地面積最小的縣轄市。
籠丹小籠湯包
有鑒於這次同行的有一位湯包愛好者，再加上旅途中已經撲空兩間，終於讓我們找到一間營業中並且沒有完售的湯包店了！籠丹小籠湯包其實真的沒有特別起眼，店面小小的，也沒有特別的裝潢，門口只有兩位店員，一個負責擀麵皮，一個負責包。也不知道是不是因為周圍有名的湯包店已經完售的關係，在我們進入店家後，人潮跟店員的手一直都沒有停過。我們就這樣等了30分鐘以上，終於拿到我們的餐點，原本沒有特別對口味有什麼預期，沒想到光是湯包送上來這麼大一顆就讓人驚艷，一入口之後真的是天兒，皮雖薄但留有彈性，餡多又富有湯汁，滿滿的鮮肉味，很慶幸我們三個人有再多點一盤一起分食，吃一盤真的是不夠滿足！雖然沒吃到其他家相對有名的店，但這間小店真的值得推薦！
阿娘給的蒜味肉羹
這邊算是意外來到，原本只是想找個湯包吃，沒想到湯包等了很久之外，也讓我們發現這間網路名店，蒜味的肉羹，所幸我們就卯起來填飽肚子再繼續出發。肉羹不是很稀有的小吃，但蒜味肉羹就不常見，也因為蒜味，個人覺得這很吃個人口味的喜好，因為蒜味真的是有點重，無法接受的人真的要敬而遠之，喜歡的人有經過就進來嚐嚐囉。
双喜冰果室
如果阿娘給的蒜味肉羹是個意外的行程，那麼這間双喜冰果室就是意外中的意外！會嘗試這間冰果室的原因，完全是因為同行友人停完車經過店面時注意到老闆有多風趣，老闆就是個暴走的E人！極度熱情地跟來客聊天，也不定時地會請客人嘗試剛出爐的果汁，但除了人的因素以外，當然店家的果汁也確實是真材實料，用餐完口乾的時候，不妨來買杯果汁，健康又解渴。
（The End）
南澳鄉（Nan’ao Township）
123
123
宜蘭縣最南端的鄉鎮，縣內土地面積最大，人口密度最低，主要為泰雅族居民組成。
粉鳥林
這裡也是個舊地重遊，差點因為天氣無法下來走走。這邊有很長一段的海岸，灘上不是沙岸而是被沖刷得很圓滑的小岩石們組成，在到達漁港前就有很長一段可以踏浪的區域，岸邊可以看到有許多人祈福或是有趣所疊的岩石塔。背面是很高聳的山脈，正面對著廣闊無遮蔽的太平洋，整體感受是很壯闊的。看地圖上的記載，過了漁港似乎還有另一區受到歡迎但是較短的海灘，之後有機會再來去走走。
冬山鄉（Dongshan Township）
123
123
宜蘭縣中部，舊稱冬瓜山，宜蘭縣內人口第三多的行政區。
安農溪分洪堰自然生態園區
在來這邊之前，對於安農溪的印象一直停留在泛舟，這次則是因為要尋找適合車泊的地點才注意到有這一個園區。因為這邊設定是第一晚的車泊點，所以是隔天一早醒來才打算逛逛。天氣也真的很給力，明明雨下了一晚，但一早還是給我們一個大晴天，當然要把握機會好好走一走！撇開車泊，單純來這個生態園區走走很不錯，雖然溪水莫名地混濁，但周遭滿是綠地，在某些位置還可以直接看到外海的龜山島，景致是真的不錯。走踏完整個園區大概需要半小時，河堤邊的遮蔽不是很多，除非像我們是三個臭宅，不然記得注意好防曬，整體而言，沒什麼好挑惕的啦！
三星鄉（Sanxing Township）
123
123
宜蘭縣中部，舊稱叭哩沙，土地肥沃，重要的農業鄉鎮，以三星蔥、卜肉等特產聞名。
天送埤鐵道文化園區
天送埤車站是早期砍伐檜木時用來運輸的車站，目前已經轉型成為文創園區。會安排這個地方是因為好奇心！前一次來到宜蘭旅遊時，偶然地經過了這個園區，遠遠望去覺得很有味道，當時就決心要找一次機會來這邊走走，於是才有了這次的安排。真的要說，這邊有點可惜，老車站有好好的保存著沒錯，但周邊的文創發展卻沒有很完整，有個麵包店以外，就是個繩索體驗的小園區，總覺得少了點什麼。我們稍微走走看看之後，就往街上走去買點小吃，三星蔥餅說真的普普，有個知名的卜肉因為太飽，只能等之後有機會再試試了。
員山鄉（Yuanshan Township）
123
123
宜蘭西北方，因為開墾之初有個圓形的小山丘得名。
望龍埤
會知道這個地點是因為我的父母，每每從宜蘭旅遊回來時都會提起，而我的父親更是讚不絕口。於是乎，身為兒子的我總該親自來走一遭吧！由於這次選擇在這邊車泊一晚，所以我們是隔天一早起來後才逛逛這個景點。雖然當天一早又是雨不停，但在車內迷迷濛濛間還是可以聽得出來外面的人潮一直來來去去絡繹不絕的。好在我們準備就緒後就整個大放晴了，沿著環湖步道走完整個埤塘大概需要個30分鐘， 沿途是池塘搭配周圍的山脈的景色，政府也為了重現埤塘生機與發展觀光興建了一跨湖的九曲橋，有閒有遐來散散步是真的挺不錯的，走完累了回到停車場處，也有些攤販跟小店家可以買買當地物產跟喝喝飲料，不難想像為何我父親會這麼喜愛這個地方了。
壯圍鄉（Zhuangwei Township）
123
123
舊稱民壯圍，鄰近宜蘭市，東臨太平洋。
壯圍沙丘生態園區
夏天就是個午後雷陣雨好發的季節，出發來此之前我們是先待在比較靠山區的金車噶瑪蘭酒廠，正當我們準備要離開的時候，來了一陣大雷雨，一度我們都在思考是不是要放棄到壯圍海邊的這個行程，最後選擇相信手機上的天氣預報，就果斷前往了。還好我們的堅持沒有白費，到壯圍時只有零星飄了幾滴雨就結束啦！壯圍沙丘生態園區也是個為了海岸生態復興而誕生的一個景點，裡面的旅遊服務中心營業時間只到17:00，我們因為被雷雨耽擱，所以是直接放棄這一部分，有機會的話會想再來看看裡面的展覽跟不定時的一些活動。雖然趕不上進去服務中心裡面看看，但外圍園區是24小時開放的，從停車場走像海灘的路上有些裝置藝術品跟造景，也是適合拍個照打個卡。到沙灘上就可以直接無懸念地看到外海的龜山島，這時候我還沒意識到原來我們之後會沿途一直從不同角度觀看龜山島本島。
頭城鄉（Toucheng Township）
123
123
宜蘭縣最北，宜蘭平原最早開發地區，有「開蘭第一城」之稱。
北關海潮公園
我們這次車泊的終極目標是要挑戰台灣本島的極東點，於是在我們遊玩完宜蘭後，就沿著台2線一路北上啦。台2線是本島濱海公路的一環，所以一路上不時地可以看到不同的海岸風光，我們當然也不能錯過，所以選擇在北關海潮公園稍做停留。先說個結論，我覺得這邊非常可惜，有很好的條件但卻沒有被好好的經營。首先，步道本人沒問題，長度、坡度跟路面都適中好走，可以沿路看不同的海岸景色，當然包含了另一個角度的龜山島；步道後段有個一線天，經過一線天後的步道是直接坐落在沿岸的岩石上，走起來看起來真的很有狀闊感，沿著沿岸的岩石繞一圈之後就可以原路折返。接著是令人詬病的地方了，步道起始的廁所環境真的母湯，接著會經過一大區賣店，裡面環境跟設施真的可以好好重新整修一下了！明明是一個很有潛力可以好好發展的景點，看到這樣有些破舊的設施，真的會讓人卻步，很可惜啊！
貢寮區（Gongliao District）
123
123
貢寮區，舊稱「摃仔寮」，新北市東北端，其境內東側的三貂角為臺灣本島最東點。
三貂角燈塔
終於，我們來到這次的終極目標，台灣本島的極東點-三貂角啦！真正的極東點要穿越私人土地，而且不是很好走，所以我們沒有親自踏上而是選擇從燈塔遠望。要到燈塔有兩個選擇，一個是可以直接開車上去，但沿途會過過一大片公墓，另一個選擇是停在台二線旁的停車場然後爬步道往上。畢竟我們還年輕，所以選擇了爬步道！（明明就被同行友人碎念攻擊！）登頂後再次感謝天氣的給力，怎麼拍都好看。燈塔一樓可以進去看看整個歷史演進，園區裡面還有另一個小步道可以通往極東觀景台，走過去就可以直接遠眺極東點囉！噢，對了，這邊還是看得到龜山島，又再度換了一個角度囉。
福隆海水浴場
原本呢想說夏天啊，暑假啊，是不是應該到海水浴場看看熱鬧的人們，順便讓同行友人飽飽眼福。結果，殊不知，根本沒什麼人潮，然後又很接近沙雕季的結束時間，那個入門票實在花不下去誒，所以最後我們就只有遠遠看這個跨海口橋後就往周邊可以免費入場的沙灘去啦！龍門沙灘我們來了！這時候我還不知道接下來我就要發生悲劇了⋯⋯。
龍門沙灘
龍門沙灘是個意外產生的行程，因為上面提到的，福隆海水浴場要收費才能到海灘，而且接近當日的關閉時間了，花個門票進去實在不太划算，於是我就隨手查了一下周圍可以直接進場的沙灘，然後就發現這個隱密的地方啦。這個沙灘是跨過龍門社區之後就會抵達的地方，停車的地方不是很寬敞，大概五台車很勉強，停好車就一路步行到沙灘上。貢寮區這邊就都已經轉變成沙岸了，而且是黃土色的砂，看起來還算乾淨，海水也是清澈，我們三個臭宅就在這邊停留了好一段時間，也沒顧忌地把衣服弄濕了，畢竟是整段行程的最後收尾了。如果不是特別想要看沙雕，也不想遇到過多的人群，來這個沙灘是真的挺愜意的唷。隨著太陽西下，就準備踏上歸途了，預計是前往基隆廟口吃完晚餐然後回家，正當以為一切要順利完美的結束時，我就這樣出了意外.⋯⋯。
是的，上面的照片是不是有點驚悚⋯⋯。就在我們準備離開龍門沙灘時，因為我沒跟上同行友人的車，就按照自己的導航走，沒料到導航直接要我穿越龍門社區，路不熟悉的我也沒想到整個龍門社區裡面有些路段的路幅只有一台車寬，我就傻傻的跟著導航進去了，結果就如大家看到的悲劇了。直接擦撞到一座斜牆，後來是遇到一個好心的大姐指引我才能順利脫困，心裡滿是感謝。接著當然就帶著煩悶的心情去廟口夜市，強打起精神跟友人一起用完餐後再各自回程。真的真心要提醒大家，導航真的參考用就好！遇到明顯過小的路真的不要硬闖！不然就會像我這樣讓一個完美的車泊體驗之旅結束在這個不完美之中了！我的切身之痛啊！
（The End）
冬山鄉（Dongshan Township）
123
123
宜蘭縣中部，舊稱冬瓜山，宜蘭縣內人口第三多的行政區。
安農溪分洪堰自然生態園區
由於是第一次挑戰車泊，在網路上翻來找去的，終於找到這個適合初心者的車泊點了。我們的車泊初體驗就在此展開啦！安農溪其實很長一條，整條溪畔也有許多不同的景點跟遊點，但說到要能車泊的話，要符合好停車，可以免費最好，有適當的燈光，有水有廁，綜合起來發現安農溪分洪堰生態園區是一個很好的選擇，這裡完全符合上述的需求以外，距離羅東鎮也僅3-5公里的距離，可以在羅東運動公園的游泳池梳洗，接著在路上的便利商店補個貨就可以輕鬆前往啦。雖然出發前就知道天氣不妙，到定點之後也真的是雨下不停，直到約莫11點後才趨緩，但往好處想，若是沒這雨勢，我那被叮得不要不要的的同行友人可能會原地崩潰喔！這邊的停車位還算充裕也跟水廁相鄰，這次還遇到了另一群同是車泊的遊客，對方已經是老手，直接拖著露營車出門了，還威脅著我們，他們也是像我們這樣開啟了車泊的不歸路的，也跟我們說好了會再遇到的！總而言之，想到宜蘭體驗車泊的，這邊真的可以是首選。
員山鄉（Yuanshan Township）
123
123
宜蘭西北方，因為開墾之初有個圓形的小山丘得名。
望龍埤
這邊是這次第二晚車泊的地點，由於比較郊區，一路開車前往時有點懷疑跟動搖是否晚上真的要這邊停泊。不過好在同行共三人，彼此可以互相照應，就安心下來。要車泊的話需要注意的大概有幾點，第一點當然是路上要注意安全，因為夜晚來到這邊的時候，一路的路幅都不寬而且燈光也都偏昏暗；另外則是停車點的選擇，這邊畢竟是觀光區，有幾處不同的停車點，要車泊的話，建議停在景觀洗手間對面的停車場，畢竟夜晚視線燈光不佳，停在洗手間對面還是比較方便洗漱也更加安全；最後要注意的是，這邊還是有零星幾戶住家就在停車場旁，記得不要打擾到人家了。
（The End）
不荒唐就不是我們。
123
123
又是一次一週前在line群決定的旅程，不過還好這次是國內。雖然大病初癒（也就個腸胃型感冒，搞到高燒39度，然後又拉又吐的，很久沒這樣過！），但一起車泊的想法是我自己提的，那就得自己面對！行程規劃下去就對了！
旅行目的就是第一次的車泊體驗。
123
123
雖然一切依舊荒唐，但目的依舊明確，當換了電動車的那一刻，車泊就一直在願望清單中，沒想到我的同伴願意跟我一起挑戰。
平安出門平安歸。
123
123
平安是每次出門的唯一宗旨，雖然車泊難度不高，但第一次還是凡事要謹慎，像是車泊的地點挑選。然後，導航就真的參考就好，不然不小心就會像我這樣出意外了。
焦慮是必然，然後開啟一條車泊的不歸路？
123
123
不論國內國外，焦慮總是必備品，裝備不齊全的狀況下就浩浩蕩蕩（供三小？）的出門去了，會不會開始不斷添購設備的一條道路呢？
（The End）
這是個全家人都已經到訪過，然後一直以為我也有一起參與起中的景點，但家人們啊，我沒來過！！於是乎，在這個三月下旬的某天，趁著好天氣，就跟家人來個久違的出「微遠」門踏青：虎尾・澄霖沉香味道森林館。但沒料到的是，明明還是春天，這氣溫卻有如初夏，來到雲林虎尾已經飆破30度，心裡不禁在想，要是在夏天來到這樹蔭偏少的園區，遊園的興致會不會大打折扣。不過，好天氣才會有好景致，我們還是好好地把整個園區走完一遭了，不然怎麼會有此篇文章勒！簡而言之，整個園區規模不算大，想立志成為網美網帥的人就去生態園區跟落羽松愛心湖吧；來遛孩子的就去小孩放電區看看動物們接著去沙池玩樂區好好放電。累了就到白色咖啡茶屋稍作休憩。以上如此大概就能耗掉個2~3小時的時間囉。
不確定是什麼因素，這次前往時，原先的入口是封閉的，改由直接從澄霖旗艦館進入。
旗艦館是整個園區的主展場，一進門有個走廊是介紹園區的由來與沉香文化，緊接著就進入賣場，裡面有香氛類的商品像是洗髮精、香皂、沐浴乳、精油跟香水，也有澄霖生醫推出的保健品，當然不會少了沉香相關的產品，門票有富可以折抵的折價券，就照個人需求來斟酌使用。
過程中有試用了香皂跟沐浴乳，覺得算中規中矩，香味不會過重，洗完也不會過分的滑溜。是於精油跟香水，因為多數用了檜木或檀香這類的香氛去做調配，就很吃特定的受眾群了。我個人是挑了一瓶NO.18-CURIOSITY的香水，味道比較接近市面上的香水味，價格也算是划算。
從旗艦館出來第一個抵達的區域就是落雨松愛心湖，利用落雨松與愛心造型的島嶼做成的日式庭院，設計有連接木棧道，可以穿梭在生態森林中。這次來之前就知道季節不對，所以落雨松不意外的光禿禿，但不太影響整體庭院的美觀。這區域的佔地不算大，但已足夠各位網美網帥產出不少照片，即使這次落雨松都光溜溜的示人，成果也都還是不錯吧！
逛完落雨松愛心湖會通往水中教堂的區域，看介紹是仿照北海道水之教堂做的造景，不過這次到訪的時候，水中的十字架已經不在，而造景對面的樹林也很稀疏，而且還會看到一個類似水泥質水塔的建物，整個讓這個區域有點令人不明所以。
在速速看完讓人滿頭問號的水中教堂之後就到了小孩放電區，這區域說穿了就是可愛動物區，分成三個小區，分別圈養著羊、兔子跟梅花鹿，其中圈養羊跟兔子的區域是可以進去跟小動物們互動的，梅花鹿則只能遠觀，但因為這次沒帶著小朋友，所以就沒走進去了。
要離開這區域的時候，看到一個很有趣的畫面，圈養羊跟兔子的區域其實擺放著許多木製長板凳並且架有遮陽傘，原本以為是讓走累的遊客可以稍作休息的，但看到這畫面瞬間理解了，原來是設計給小動物們遮陽的呀。（誤）
看完可愛的小動物們也差不多是用餐時間，整個園區裡面目前就只有一個用餐處，那就是白色咖啡茶屋，裡面的餐食飲料都是用在地的食材去做的，用入場券折抵後的價格算是一般般，在此稍作休息是完全沒有問題的。
在白色咖啡茶屋用完午餐並且稍事休憩之後，就動身前往園區的最後一個區域－生態園區。雖然名稱是生態園區，但本身其實就是一個放大版的日式庭院，有石階石橋、日式涼亭跟流水造景，也是整個園區佔地最大的區域。基本上沒什麼好挑惕的，只有那涼亭，完全不建議走過去，因為園區有飼養鴨雁，整個涼亭已經被攻佔，滿滿都是排泄物，沒得坐以外氣味更是不好，個人是覺得蠻扣分的。
個人對這個景點的評價是褒貶各半吧！總覺得業主可以再多花一點心力把園區整理好一點，明明有沒什麼好挑惕的落雨松愛心湖，隔壁的水中教堂卻整個讓人不知所以然；而生態園區的日式造景很不錯，但那被排泄物攻佔的涼亭是怎麼回事？若是能好好改善，想必可以吸引更多的人潮吧！
（The End）
HarryWeng's Life 