• [台灣-生活雜記]芎林・飛鳳山、觀日坪古道。

    延續先前的目標,繼續踩踏大新竹的各種古道與步道;這是我挑上了「飛鳳山feat.觀日坪古道」。在研究這條路線前,其實只對飛鳳山有印象,想當年還小的時候有來過一次。(都唸博士班了還小時候。)這次搜尋網路資訊時才知道原來飛鳳山步道可以結合觀日坪古道成為一個O型路線的走法。於是乎,帶著簡單裝備的我就這樣出發了!原先打的主意就是從觀日坪古道出發來個逆時針的走法,畢竟飛鳳山側是步道,意味著有修繕較好的路面,所以就先苦後甘吧!殊不知整個走完才驚覺,儘管飛鳳山步道都是修繕良好的路面,但一路都是坡度不小的階梯,即時從這邊出發應該也不會比較輕鬆,所以有興趣走走的人真的要好好斟酌斟酌!

    觀日坪古道-石壁潭山。

    這次選擇的路線為經過石壁潭山並抵達中坑山三角點。要注意的是,石壁潭山的三角點並不在古道線上,而是在900公尺里程柱附近要往右手邊的小徑走去,附近有貼心的山友做好標記,所以不用擔心找不到。

    照官方的地圖,觀日坪古道其實有兩條路線,通過飛鳳山牌樓後再往前走,兩條線的入口就在修心宮前,各自分開,直到接近觀日亭前才會再交會起來。我這次是騎車前往,把車留在飛鳳山牌樓後,就開始步行出發,往前走到修心宮的路上會有些小農攤販,如果來得早應該可以買到些新鮮蔬果。到了修心宮前,我選擇了右轉過小橋的難度較高的石壁潭山路線。這一路上除了入口前的水泥平地以外,一直到觀日亭前幾乎沒有任何人為修繕過的路面,都是泥土、石塊與樹根的地形,走起來是有點費體力的。不過這古道也是有很貼心的地方,第一個是每100公尺就會有一個里程柱,可以不用擔心走錯路徑。於是就出現了下面這些里程柱的收集。(我這個人實在難以理解吧!)

    第二個貼心處就是可能擔心爬得太辛苦,其實很快就陸陸續續有不錯的景致可以看了!首先是在里程柱800-900間就有個觀景平台,可以直接看到竹林大橋。

    接著走到1.2K里程柱時可以外切出去旁邊的小支線,整路視野沒有什麼被遮蔽,也是可以無懸念的石階看到竹東方向的都市景色。只是能見度這件事真的是吃個人品啊,像本人的人品就真的是….。

    在看完這些風景是不是就更有動力繼續往上走了呢?不,根本就是一個回頭也不是的概念,只能繼續往前進吧!後面就是往觀日亭邁進,然後再更近一步抵達這次的目標-中坑山。到觀日亭的時候的景觀先轉換為竹北市區的樣貌,但無奈還是一個悲劇的能見度就是惹。

    經過觀日亭再晚上一小段,會經過中央氣象署自動雨量測報系統-飛鳳山自動雨量站,接著就抵達中坑山三角點了。遠望出去則是國道三號與關西鎮一隅。

    踩點玩中坑山的三角點後就可以原路返回觀日亭,接著往飛鳳山步道前進囉。

    飛鳳山步道。

    走完觀日坪古道接著進入飛鳳山步道時,看到這些精美鋪設的路面 ,疲憊的雙腳是不是覺得得到解脫了呢?就在我悠悠地欣賞這接下來沿途風景時,那看不到盡頭的石階路就這樣出現了,然後一段接著一段好像沒有終點一樣,就這樣一路走個下行的石階路直到我的停車路,我的大腿表示….。

    照理說,走到飛鳳山步道時,應該也要去飛鳳山的三角點做的紀錄才對,但我也不曉得當下是不是被無止盡的下行階梯給震懾到了還是怎麼樣的,我就這樣經過它了。明明就有人在那邊,但我就是沒!有!走!過!去!到底!算了,不過還是有在那邊紀錄的一下遠方竹北的風景,那可見度就不要苛求我了。

    結語。

    原本只是打算走走飛鳳山,意外進階到一個結合觀日坪的O型走,剛進到觀日坪步道差點以為是誤入歧途了!好在沿途的路線跟風景跟事前做好的功課都一樣,就安心的繼續走完。整體來說,這一個走法非常推薦,要運動量有運動量,要風景有風景,要三角點也給了三個,真的是一個可以很有成就感的登山健行路線,下次要帶上我的食客朋友們,強迫他們運動就對了!

    (The End)

  • [台灣-車泊/極東篇:宜蘭_Yilan、東北角]美食的部分_Food(2025, 0727-0729)

    南澳鄉(Nan’ao Township)

    宜蘭縣最南端的鄉鎮,縣內土地面積最大,人口密度最低,主要為泰雅族居民組成。

    尤浪漢私房料理(YuLanHan)

    尤浪漢私房料理,位於南澳鄉的東澳車站附近。由於南澳鄉已經是宜蘭縣最南端的鄉鎮,所以出了雪山隧道後還得走上好一段路程才會抵達。如果說是安排了花東的旅遊,這邊會是一個很不錯的中繼站;若只單純安排了宜蘭的行程,到這邊就比較沒那麼順。中午用餐有最後收客的時間(13:30),走完整段國五後,會再經過蘇花改起始的一段路程,都還是好走的路段,也不會有遇到單雙向通行管制的問題,所以打算從西部前往時主要需要注意國道五號的車況,避免錯過時段囉。(這次車泊因為本人的堅持,安排行程時硬排了進去,搞得自己一直焦慮擔心趕不上用餐時段,真的是庸人自擾誒!)餐廳料理的部分是偏向原住民料理,雖然是回訪,但還是沒忍住點了一堆餐點來嚐嚐。這次共點了:鯖魚木桶飯(小)、私房炒泡麵、剝皮辣椒皮蛋、尤浪漢小炒、爆炒山豬肉、馬告辣炒牛肉、金沙蝦球跟蝦醬高麗菜,(是說才三個人,點成這樣真的很有事。)整體口味真的是很不錯,讓我最難以往懷的是皮蛋跟剝皮辣椒的搭配,在這邊吃過之後,三不五時就自己去買材料做來解饞。有要前往花東旅遊的人真的很推薦可以中途來這邊用餐休息,如果時間夠充裕,附近還有東岳冷泉可以去消消暑,是個有吃又有得玩的好地點。

    礁溪鄉(Jiaoxi Township)

    宜蘭縣北部,國道五號出雪山隧道後即達,為知名溫泉鄉。

    礁溪庄櫻桃谷

    來到宜蘭,總會讓人想起這裡的鴨料理,最知名的應該就是蘭城晶英酒店-紅樓中餐廳的櫻桃鴨大餐了。而礁溪庄櫻桃谷,也是主打一樣風格的料理,桌邊現切的櫻桃鴨全餐。因為是暑假期間來,加上總聽聞紅樓中餐廳很難訂到位,所以這次是直接前往礁溪庄櫻桃谷用餐。總的來說,口味上還是比不上紅樓中餐廳,但也不差;至於價錢的部分,計算一下,其實跟紅樓中餐廳也是相去不遠。所以如果再有機會,還是會優先選擇紅樓中餐廳,真的向隅的話,再選擇礁溪庄櫻桃鴨作為替代方案就好。

    宜蘭市(Yilan City)

    宜蘭縣縣治所在地,舊稱五圍,為全台土地面積最小的縣轄市。

    籠丹小籠湯包

    有鑒於這次同行的有一位湯包愛好者,再加上旅途中已經撲空兩間,終於讓我們找到一間營業中並且沒有完售的湯包店了!籠丹小籠湯包其實真的沒有特別起眼,店面小小的,也沒有特別的裝潢,門口只有兩位店員,一個負責擀麵皮,一個負責包。也不知道是不是因為周圍有名的湯包店已經完售的關係,在我們進入店家後,人潮跟店員的手一直都沒有停過。我們就這樣等了30分鐘以上,終於拿到我們的餐點,原本沒有特別對口味有什麼預期,沒想到光是湯包送上來這麼大一顆就讓人驚艷,一入口之後真的是天兒,皮雖薄但留有彈性,餡多又富有湯汁,滿滿的鮮肉味,很慶幸我們三個人有再多點一盤一起分食,吃一盤真的是不夠滿足!雖然沒吃到其他家相對有名的店,但這間小店真的值得推薦!

    阿娘給的蒜味肉

    這邊算是意外來到,原本只是想找個湯包吃,沒想到湯包等了很久之外,也讓我們發現這間網路名店,蒜味的肉羹,所幸我們就卯起來填飽肚子再繼續出發。肉羹不是很稀有的小吃,但蒜味肉羹就不常見,也因為蒜味,個人覺得這很吃個人口味的喜好,因為蒜味真的是有點重,無法接受的人真的要敬而遠之,喜歡的人有經過就進來嚐嚐囉。

    双喜冰果室

    如果阿娘給的蒜味肉羹是個意外的行程,那麼這間双喜冰果室就是意外中的意外!會嘗試這間冰果室的原因,完全是因為同行友人停完車經過店面時注意到老闆有多風趣,老闆就是個暴走的E人!極度熱情地跟來客聊天,也不定時地會請客人嘗試剛出爐的果汁,但除了人的因素以外,當然店家的果汁也確實是真材實料,用餐完口乾的時候,不妨來買杯果汁,健康又解渴。

    (The End)

  • [台灣-車泊/極東篇:宜蘭_Yilan、東北角]景點的部分_Scene(2025, 0727-0729)

    南澳鄉(Nan’ao Township)

    宜蘭縣最南端的鄉鎮,縣內土地面積最大,人口密度最低,主要為泰雅族居民組成。

    粉鳥林

    這裡也是個舊地重遊,差點因為天氣無法下來走走。這邊有很長一段的海岸,灘上不是沙岸而是被沖刷得很圓滑的小岩石們組成,在到達漁港前就有很長一段可以踏浪的區域,岸邊可以看到有許多人祈福或是有趣所疊的岩石塔。背面是很高聳的山脈,正面對著廣闊無遮蔽的太平洋,整體感受是很壯闊的。看地圖上的記載,過了漁港似乎還有另一區受到歡迎但是較短的海灘,之後有機會再來去走走。

    冬山鄉(Dongshan Township)

    宜蘭縣中部,舊稱冬瓜山,宜蘭縣內人口第三多的行政區。

    安農溪分洪堰自然生態園區

    在來這邊之前,對於安農溪的印象一直停留在泛舟,這次則是因為要尋找適合車泊的地點才注意到有這一個園區。因為這邊設定是第一晚的車泊點,所以是隔天一早醒來才打算逛逛。天氣也真的很給力,明明雨下了一晚,但一早還是給我們一個大晴天,當然要把握機會好好走一走!撇開車泊,單純來這個生態園區走走很不錯,雖然溪水莫名地混濁,但周遭滿是綠地,在某些位置還可以直接看到外海的龜山島,景致是真的不錯。走踏完整個園區大概需要半小時,河堤邊的遮蔽不是很多,除非像我們是三個臭宅,不然記得注意好防曬,整體而言,沒什麼好挑惕的啦!

    三星鄉(Sanxing Township)

    宜蘭縣中部,舊稱叭哩沙,土地肥沃,重要的農業鄉鎮,以三星蔥、卜肉等特產聞名。

    天送埤鐵道文化園區

    天送埤車站是早期砍伐檜木時用來運輸的車站,目前已經轉型成為文創園區。會安排這個地方是因為好奇心!前一次來到宜蘭旅遊時,偶然地經過了這個園區,遠遠望去覺得很有味道,當時就決心要找一次機會來這邊走走,於是才有了這次的安排。真的要說,這邊有點可惜,老車站有好好的保存著沒錯,但周邊的文創發展卻沒有很完整,有個麵包店以外,就是個繩索體驗的小園區,總覺得少了點什麼。我們稍微走走看看之後,就往街上走去買點小吃,三星蔥餅說真的普普,有個知名的卜肉因為太飽,只能等之後有機會再試試了。

    員山鄉(Yuanshan Township)

    宜蘭西北方,因為開墾之初有個圓形的小山丘得名。

    望龍埤

    會知道這個地點是因為我的父母,每每從宜蘭旅遊回來時都會提起,而我的父親更是讚不絕口。於是乎,身為兒子的我總該親自來走一遭吧!由於這次選擇在這邊車泊一晚,所以我們是隔天一早起來後才逛逛這個景點。雖然當天一早又是雨不停,但在車內迷迷濛濛間還是可以聽得出來外面的人潮一直來來去去絡繹不絕的。好在我們準備就緒後就整個大放晴了,沿著環湖步道走完整個埤塘大概需要個30分鐘, 沿途是池塘搭配周圍的山脈的景色,政府也為了重現埤塘生機與發展觀光興建了一跨湖的九曲橋,有閒有遐來散散步是真的挺不錯的,走完累了回到停車場處,也有些攤販跟小店家可以買買當地物產跟喝喝飲料,不難想像為何我父親會這麼喜愛這個地方了。

    壯圍鄉(Zhuangwei Township)

    舊稱民壯圍,鄰近宜蘭市,東臨太平洋。

    壯圍沙丘生態園區

    夏天就是個午後雷陣雨好發的季節,出發來此之前我們是先待在比較靠山區的金車噶瑪蘭酒廠,正當我們準備要離開的時候,來了一陣大雷雨,一度我們都在思考是不是要放棄到壯圍海邊的這個行程,最後選擇相信手機上的天氣預報,就果斷前往了。還好我們的堅持沒有白費,到壯圍時只有零星飄了幾滴雨就結束啦!壯圍沙丘生態園區也是個為了海岸生態復興而誕生的一個景點,裡面的旅遊服務中心營業時間只到17:00,我們因為被雷雨耽擱,所以是直接放棄這一部分,有機會的話會想再來看看裡面的展覽跟不定時的一些活動。雖然趕不上進去服務中心裡面看看,但外圍園區是24小時開放的,從停車場走像海灘的路上有些裝置藝術品跟造景,也是適合拍個照打個卡。到沙灘上就可以直接無懸念地看到外海的龜山島,這時候我還沒意識到原來我們之後會沿途一直從不同角度觀看龜山島本島。

    頭城鄉(Toucheng Township)

    宜蘭縣最北,宜蘭平原最早開發地區,有「開蘭第一城」之稱。

    北關海潮公園

    我們這次車泊的終極目標是要挑戰台灣本島的極東點,於是在我們遊玩完宜蘭後,就沿著台2線一路北上啦。台2線是本島濱海公路的一環,所以一路上不時地可以看到不同的海岸風光,我們當然也不能錯過,所以選擇在北關海潮公園稍做停留。先說個結論,我覺得這邊非常可惜,有很好的條件但卻沒有被好好的經營。首先,步道本人沒問題,長度、坡度跟路面都適中好走,可以沿路看不同的海岸景色,當然包含了另一個角度的龜山島;步道後段有個一線天,經過一線天後的步道是直接坐落在沿岸的岩石上,走起來看起來真的很有狀闊感,沿著沿岸的岩石繞一圈之後就可以原路折返。接著是令人詬病的地方了,步道起始的廁所環境真的母湯,接著會經過一大區賣店,裡面環境跟設施真的可以好好重新整修一下了!明明是一個很有潛力可以好好發展的景點,看到這樣有些破舊的設施,真的會讓人卻步,很可惜啊!

    貢寮區(Gongliao District)

    貢寮區,舊稱「摃仔寮」,新北市東北端,其境內東側的三貂角為臺灣本島最東點。

    三貂角燈塔

    終於,我們來到這次的終極目標,台灣本島的極東點-三貂角啦!真正的極東點要穿越私人土地,而且不是很好走,所以我們沒有親自踏上而是選擇從燈塔遠望。要到燈塔有兩個選擇,一個是可以直接開車上去,但沿途會過過一大片公墓,另一個選擇是停在台二線旁的停車場然後爬步道往上。畢竟我們還年輕,所以選擇了爬步道!(明明就被同行友人碎念攻擊!)登頂後再次感謝天氣的給力,怎麼拍都好看。燈塔一樓可以進去看看整個歷史演進,園區裡面還有另一個小步道可以通往極東觀景台,走過去就可以直接遠眺極東點囉!噢,對了,這邊還是看得到龜山島,又再度換了一個角度囉。

    福隆海水浴場

    原本呢想說夏天啊,暑假啊,是不是應該到海水浴場看看熱鬧的人們,順便讓同行友人飽飽眼福。結果,殊不知,根本沒什麼人潮,然後又很接近沙雕季的結束時間,那個入門票實在花不下去誒,所以最後我們就只有遠遠看這個跨海口橋後就往周邊可以免費入場的沙灘去啦!龍門沙灘我們來了!這時候我還不知道接下來我就要發生悲劇了⋯⋯。

    龍門沙灘

    龍門沙灘是個意外產生的行程,因為上面提到的,福隆海水浴場要收費才能到海灘,而且接近當日的關閉時間了,花個門票進去實在不太划算,於是我就隨手查了一下周圍可以直接進場的沙灘,然後就發現這個隱密的地方啦。這個沙灘是跨過龍門社區之後就會抵達的地方,停車的地方不是很寬敞,大概五台車很勉強,停好車就一路步行到沙灘上。貢寮區這邊就都已經轉變成沙岸了,而且是黃土色的砂,看起來還算乾淨,海水也是清澈,我們三個臭宅就在這邊停留了好一段時間,也沒顧忌地把衣服弄濕了,畢竟是整段行程的最後收尾了。如果不是特別想要看沙雕,也不想遇到過多的人群,來這個沙灘是真的挺愜意的唷。隨著太陽西下,就準備踏上歸途了,預計是前往基隆廟口吃完晚餐然後回家,正當以為一切要順利完美的結束時,我就這樣出了意外.⋯⋯。

    是的,上面的照片是不是有點驚悚⋯⋯。就在我們準備離開龍門沙灘時,因為我沒跟上同行友人的車,就按照自己的導航走,沒料到導航直接要我穿越龍門社區,路不熟悉的我也沒想到整個龍門社區裡面有些路段的路幅只有一台車寬,我就傻傻的跟著導航進去了,結果就如大家看到的悲劇了。直接擦撞到一座斜牆,後來是遇到一個好心的大姐指引我才能順利脫困,心裡滿是感謝。接著當然就帶著煩悶的心情去廟口夜市,強打起精神跟友人一起用完餐後再各自回程。真的真心要提醒大家,導航真的參考用就好!遇到明顯過小的路真的不要硬闖!不然就會像我這樣讓一個完美的車泊體驗之旅結束在這個不完美之中了!我的切身之痛啊!

    (The End)

  • [台灣-車泊/極東篇:宜蘭_Yilan、東北角]車泊點的部分_Car camping(2025, 0727-0729)

    冬山鄉(Dongshan Township)

    宜蘭縣中部,舊稱冬瓜山,宜蘭縣內人口第三多的行政區。

    安農溪分洪堰自然生態園區

    由於是第一次挑戰車泊,在網路上翻來找去的,終於找到這個適合初心者的車泊點了。我們的車泊初體驗就在此展開啦!安農溪其實很長一條,整條溪畔也有許多不同的景點跟遊點,但說到要能車泊的話,要符合好停車,可以免費最好,有適當的燈光,有水有廁,綜合起來發現安農溪分洪堰生態園區是一個很好的選擇,這裡完全符合上述的需求以外,距離羅東鎮也僅3-5公里的距離,可以在羅東運動公園的游泳池梳洗,接著在路上的便利商店補個貨就可以輕鬆前往啦。雖然出發前就知道天氣不妙,到定點之後也真的是雨下不停,直到約莫11點後才趨緩,但往好處想,若是沒這雨勢,我那被叮得不要不要的的同行友人可能會原地崩潰喔!這邊的停車位還算充裕也跟水廁相鄰,這次還遇到了另一群同是車泊的遊客,對方已經是老手,直接拖著露營車出門了,還威脅著我們,他們也是像我們這樣開啟了車泊的不歸路的,也跟我們說好了會再遇到的!總而言之,想到宜蘭體驗車泊的,這邊真的可以是首選。

    員山鄉(Yuanshan Township)

    宜蘭西北方,因為開墾之初有個圓形的小山丘得名。

    望龍埤

    這邊是這次第二晚車泊的地點,由於比較郊區,一路開車前往時有點懷疑跟動搖是否晚上真的要這邊停泊。不過好在同行共三人,彼此可以互相照應,就安心下來。要車泊的話需要注意的大概有幾點,第一點當然是路上要注意安全,因為夜晚來到這邊的時候,一路的路幅都不寬而且燈光也都偏昏暗;另外則是停車點的選擇,這邊畢竟是觀光區,有幾處不同的停車點,要車泊的話,建議停在景觀洗手間對面的停車場,畢竟夜晚視線燈光不佳,停在洗手間對面還是比較方便洗漱也更加安全;最後要注意的是,這邊還是有零星幾戶住家就在停車場旁,記得不要打擾到人家了。

    (The End)

  • [台灣-車泊/極東篇:宜蘭_Yilan、東北角]旅行計畫_Itinerary(2025, 0727-0729)

    旅行初衷:

    入手電動車後就給自己一個期許,來嘗試車泊吧!By Skoda Enyaq Coupe RS。

    行程規劃:

    享受駕駛電動車的暢快與輕鬆,來個舊地重遊,減少未知因素,那麼就順便挑戰個台灣本島的極東點吧。

    計畫交通(Access):

    電動車最怕沒電,行程納入充電站是必須。適合的車泊點是另一個重點。

    宜蘭縣的超充站:

    • U-power宜蘭羅東站:宜蘭縣五結鄉五結路三段 336 號旁(500A液冷CCS1x2;500A液冷CCS2x2)
    • U-power宜蘭礁溪站:宜蘭縣礁溪鄉公園北路 90 號(500A液冷CCS1x3/200A氣冷CCS1x1;500A液冷CCS2x3/200A氣冷CCS2x1)

    宜蘭縣的車泊點:

    畫出藍圖:

    首次浪漫電車旅出爐,交通都掌握在自己手中,所以沒有誇張的細節啦!

    宜蘭及東北角三日車泊旅行程表:

    (The End)

  • [台灣-車泊/極東篇:宜蘭_Yilan、東北角]心路歷程(2025, 0727-0729)

    不荒唐就不是我們。

    又是一次一週前在line群決定的旅程,不過還好這次是國內。雖然大病初癒(也就個腸胃型感冒,搞到高燒39度,然後又拉又吐的,很久沒這樣過!),但一起車泊的想法是我自己提的,那就得自己面對!行程規劃下去就對了!

    旅行目的就是第一次的車泊體驗。

    雖然一切依舊荒唐,但目的依舊明確,當換了電動車的那一刻,車泊就一直在願望清單中,沒想到我的同伴願意跟我一起挑戰。

    平安出門平安歸。

    平安是每次出門的唯一宗旨,雖然車泊難度不高,但第一次還是凡事要謹慎,像是車泊的地點挑選。然後,導航就真的參考就好,不然不小心就會像我這樣出意外了。

    焦慮是必然,然後開啟一條車泊的不歸路?

    不論國內國外,焦慮總是必備品,裝備不齊全的狀況下就浩浩蕩蕩(供三小?)的出門去了,會不會開始不斷添購設備的一條道路呢?

    (The End)

  • [台灣-生活雜記]虎尾・澄霖沉香味道森林館。

    這是個全家人都已經到訪過,然後一直以為我也有一起參與起中的景點,但家人們啊,我沒來過!!於是乎,在這個三月下旬的某天,趁著好天氣,就跟家人來個久違的出「微遠」門踏青:虎尾・澄霖沉香味道森林館。但沒料到的是,明明還是春天,這氣溫卻有如初夏,來到雲林虎尾已經飆破30度,心裡不禁在想,要是在夏天來到這樹蔭偏少的園區,遊園的興致會不會大打折扣。不過,好天氣才會有好景致,我們還是好好地把整個園區走完一遭了,不然怎麼會有此篇文章勒!簡而言之,整個園區規模不算大,想立志成為網美網帥的人就去生態園區跟落羽松愛心湖吧;來遛孩子的就去小孩放電區看看動物們接著去沙池玩樂區好好放電。累了就到白色咖啡茶屋稍作休憩。以上如此大概就能耗掉個2~3小時的時間囉。

    澄霖旗艦館。

    不確定是什麼因素,這次前往時,原先的入口是封閉的,改由直接從澄霖旗艦館進入。

    旗艦館是整個園區的主展場,一進門有個走廊是介紹園區的由來與沉香文化,緊接著就進入賣場,裡面有香氛類的商品像是洗髮精、香皂、沐浴乳、精油跟香水,也有澄霖生醫推出的保健品,當然不會少了沉香相關的產品,門票有富可以折抵的折價券,就照個人需求來斟酌使用。

    過程中有試用了香皂跟沐浴乳,覺得算中規中矩,香味不會過重,洗完也不會過分的滑溜。是於精油跟香水,因為多數用了檜木或檀香這類的香氛去做調配,就很吃特定的受眾群了。我個人是挑了一瓶NO.18-CURIOSITY的香水,味道比較接近市面上的香水味,價格也算是划算。

    落雨松愛心湖。

    從旗艦館出來第一個抵達的區域就是落雨松愛心湖,利用落雨松與愛心造型的島嶼做成的日式庭院,設計有連接木棧道,可以穿梭在生態森林中。這次來之前就知道季節不對,所以落雨松不意外的光禿禿,但不太影響整體庭院的美觀。這區域的佔地不算大,但已足夠各位網美網帥產出不少照片,即使這次落雨松都光溜溜的示人,成果也都還是不錯吧!

    水中教堂。

    逛完落雨松愛心湖會通往水中教堂的區域,看介紹是仿照北海道水之教堂做的造景,不過這次到訪的時候,水中的十字架已經不在,而造景對面的樹林也很稀疏,而且還會看到一個類似水泥質水塔的建物,整個讓這個區域有點令人不明所以。

    小孩放電區。

    在速速看完讓人滿頭問號的水中教堂之後就到了小孩放電區,這區域說穿了就是可愛動物區,分成三個小區,分別圈養著羊、兔子跟梅花鹿,其中圈養羊跟兔子的區域是可以進去跟小動物們互動的,梅花鹿則只能遠觀,但因為這次沒帶著小朋友,所以就沒走進去了。

    要離開這區域的時候,看到一個很有趣的畫面,圈養羊跟兔子的區域其實擺放著許多木製長板凳並且架有遮陽傘,原本以為是讓走累的遊客可以稍作休息的,但看到這畫面瞬間理解了,原來是設計給小動物們遮陽的呀。(誤)

    白色咖啡茶屋。

    看完可愛的小動物們也差不多是用餐時間,整個園區裡面目前就只有一個用餐處,那就是白色咖啡茶屋,裡面的餐食飲料都是用在地的食材去做的,用入場券折抵後的價格算是一般般,在此稍作休息是完全沒有問題的。

    生態園區。

    在白色咖啡茶屋用完午餐並且稍事休憩之後,就動身前往園區的最後一個區域-生態園區。雖然名稱是生態園區,但本身其實就是一個放大版的日式庭院,有石階石橋、日式涼亭跟流水造景,也是整個園區佔地最大的區域。基本上沒什麼好挑惕的,只有那涼亭,完全不建議走過去,因為園區有飼養鴨雁,整個涼亭已經被攻佔,滿滿都是排泄物,沒得坐以外氣味更是不好,個人是覺得蠻扣分的。

    結語。

    個人對這個景點的評價是褒貶各半吧!總覺得業主可以再多花一點心力把園區整理好一點,明明有沒什麼好挑惕的落雨松愛心湖,隔壁的水中教堂卻整個讓人不知所以然;而生態園區的日式造景很不錯,但那被排泄物攻佔的涼亭是怎麼回事?若是能好好改善,想必可以吸引更多的人潮吧!

    (The End)

  • [台灣-生活雜記]新埔・文山步道。

    趁著有時間與好天氣,默默地定下一個目標,好好的把新竹的親民步道都去走走看看,這次的目的地是「新埔・文山步道」,網路上已經被查到爛掉的一個地方,我的印象則是滿腦問號,疑惑著新埔跟竹北明明沒有海拔多高的山,怎麼網友們在此貼出來的view可以這樣好?只能自己去看看才能知道個所以然,某個平日的下午兩點多,我就帶著這樣的心情開著綠寶前往一探究竟,沒想到三角點的景致還真的是讓人驚艷。

    文山步道。

    首先一樣是步道地圖,路線看起來是不是蠻單純的,實際上也真的不複雜,不像上次的大崎棟步道總讓我有要迷路的感覺。這邊真要說缺點,大概就是停車吧,能停車的位置大概有幾處,一個是步道起點,大概可以停個三台汽車,不過要先經過一段無法會車的田間道路,稍嫌危險。第二個地點是加油站旁的福德祠前方,有畫幾格迷你的車格,估計是能容納5-8台吧。最後就是直接在文山路路邊停車,車流不算大,但就盡量靠邊邊停吧!接著是登山口的選擇,不妨就直接從地圖上的起點開始就好,那邊有政府的修繕,在到達三角點前的步道都非常寬敞好走。另一個登山口就要沿著國校街69巷走到「文山楓香步道」可以看到了。

    三角點前的騙局。

    從步道起點出發,一路就是這樣寬敞好走的路線,途中會經過一個叉路,路標也很清楚,是跟文山國小路線會合的地方,記得平日不要走文山國小路線,會打擾到小朋友上課。因為是春天來的,一路走來有陣陣大風(?)吹來,所以是蠻愜意的,沒個20分鐘就到三角點啦!

    三角點的風光。

    真的自己走上來三角點才真的相信了網路上的照片,原來這邊的視野真的好成這樣,可以看到新竹市、竹北市、竹東鎮跟芎林鄉,而且沒什麼遮蔽物,配著大大的風勢,還算是愜意啦!停留一會就繼續往稜線出發,繼續看看一路的風景啦!

    越發崎嶇的步道。

    先來個最驚悚的(上左圖),在三角點可以看到有另一個從蓮華寺過來的步道,基本上是要手腳並用的,原本還慶幸著不需要走這樣的步道,因為三角點過後沿著稜線繼續走,來之前已經做過功課,是步道整修的二期,所以不會太難走,殊不知一切都是我太天真了!首先我真的不是很能理解,那個二期工程的木棧道(上右圖)是很好看,但是那木頭的間隔為什麼要這麼遠啊⋯⋯,整著中看不中走,超卡腳的。

    經過木棧道後,想說終於解脫,沒想到後面走著走著,這階梯還越來越原始化,此時的我還沒預料到下山的過程還遠比這更崩潰。

    稜線沿途風景

    因為一路沿著稜線走,所以只要沒遮蔽物都可以有不錯的景色,邊走邊看風景,可以暫時忘卻越來越崎嶇的步道,應該⋯⋯可以吧。在經過最後一個觀景台之後,就準備要下切下山了,如果有心要繼續挑戰的人,可以繼續往前走,就可以通往另一條有名的古道「寶石山三段崎古道」。

    下山的崩潰路線。

    這就是下山一路上下切的步道狀況了,真的要小心不要滑倒了,該用手的時候就要伸手去抓繩子作為補助。途中終於可以看到新埔方向的景色。總共大概十分鐘路程可以抵達登山口,說真的,一路覺得很漫長啊。最後沿著國校街走回家加油站,路上還有貼心的人工路標幫忙指路。

    結語。

    雖然我後面該該叫的,但文山步道真的還算是一個相對簡單的步道,海拔不高,所以即使登頂前步道在爬坡,也沒多久就抵達,不至於太累,如果真的體力不允許,三角點直接回頭也無妨,該看的風景也看到了,該流的汗也都流了。這邊離竹北更近了,是可以當作一個三不五時去運動一下的後花園。

    (The End)

  • [台灣-生活雜記]橫山・大崎棟步道。

    延續先前說的,把竹北當作大新竹的中心,我們來往橫山的方向走。這次的地點不陌生,就位在大山背休閒農業園區裡。曾經誤打誤撞來過這,當時去了假日限定的大山背農民市集,可以找到一些特殊的農產品,旁邊還有個樂善堂,除了參拜休憩,也可以享受一個還不錯的景緻。首先來幾張樂善堂的風景解解饞先。

    大崎棟步道。

    首先來個步道地圖,要到達山頂有兩條路線可以走,分別是官方地圖上面標示的膚色跟奶茶色路線,兩條都是從樂善堂出發,差別是膚色的登山口是在樂善堂內,是名符其實的登山步道,路程大約在30分鐘上下;而奶茶色的起點是在樂善堂外面的叉路,整段都是柏油路,是一路可以行駛交通工具登頂的,不過要注意有些路段會車不易,以及山頂涼亭停車空間非常有限,步行路程則大約在40分鐘左右。我這次選擇O型走法,去程走膚色回程走奶茶色路線。膚色路線「大崎棟步道」的登山口在樂善堂的側邊,不要懷疑,勇敢的往有著碩大觀世音菩薩像的文物館右邊走去,就可以看到登山口跟地圖。必須說,參考用,地圖看起來好像很單純,但一走進去就遇到各種岔路,後來發現訣竅是往最右邊的路線走就沒錯。

    小心岔路。

    有叉路的地方基本上都在前半路段,所以一開始著實有驚嚇到,也暗暗咒罵了幾聲:到底!也由於這個步道平日的人潮不太多,我就沒太敢每條路都去闖闖看,直接以山頂涼亭為目標,直上!簡單標註幾個地方,提醒有興趣前往的人不要迷路了。

    幾乎全程陡上坡。

    我不是故意放這麼多步道照片來填滿這篇文的,主要是想表達這步道是如何從一開始的平易近人到後來直接誇張的無限陡升。一路經過樹林、橘子園、竹林、樹林然後再竹林⋯⋯,一直一直上坡沒有要結束的意思。然後當你看到下圖這個風景的時候,大約在櫻花步道叉路口過後沒多久,千萬不要鬆懈,這時還有1/3的路程要爬坡!加油,再撐一下,我是說大腿肌跟臀肌,就要到了!

    大崎棟頂峰涼亭

    終於!抵達了這次的目的地-大崎棟頂峰涼亭啦!看看那風景有多令人心曠神怡,是不是覺得剛剛爬得累得要命都值得了!這邊的海拔標高705公尺,立牌已經被移除,視野之廣,整個新竹盡收眼底,這次來的天氣算是很給力,雖然微微的矇朧,可見度仍然可以到新北市!我也認真的跟朋友請教一下我看到的地點,目前懷疑看到的淡水(下圖),還請專業人士幫我解答解答。

    說真的,登頂的時候讓我想起去年去過的日本的「橫山展望台」,沒錯就是這麼巧一樣叫「橫山」,但當初是登頂去看整個英虞灣的,這次登頂瞬間的開闊感就跟上次一樣,令人驚艷跟舒服,原來在新竹離我這麼近的一個地方也可以有這樣利害的風景。

    回程路線的斟酌。

    如同一開始說的,我的回程是選擇了奶茶色的柏油路路線,一路下坡跟髮夾彎。其實登頂後大腿已經有點痠,畢竟我是個前一天才路跑10公里的人,回程雖然都是沒階梯的下坡,但真的ㄍ ㄧ ㄥ到一個不要不要的,即使按原路返回也是一堆階梯,好像也是場煎熬,真的要個人自己好好斟酌一下怎麼下山比較舒服喔。(其實把自己體力練好不就得了XD。)另外,奶茶色這條路線因為是交通工具可以行駛的路線,沿路沒什麼特別的景色,所以簡單附上幾張風景、整個大山背休閒農業區的地圖跟帥橘貓做紀錄啦。(看來還有許多步道可以攻略呢!)

    結語。

    大崎棟步道,路程不長,但持續陡升的上坡,是個需要體力的步道。為了山頂那景緻,我很願意再訪。另外還有個櫻花步道,因為這次到來已經過季,所以沒有特別走去觀賞,就留待再訪吧!下一次該解鎖哪個景點好呢?好像有一堆步道正在跟我招手!

    (The End)

  • [台灣-生活雜記]新豐・鳳崎落日步道。

    突然覺得竹北有點像是大新竹的中心,周圍被新竹市與其他鄉鎮給包圍著,之前探索過了湖口,這次來到新豐。這是個許久之前就已經注意到的景點,也是個半小時內車程可以抵達的一個地方,趁著陽光普照終於動身前往了,順便曬曬我的愛車「Enyaq-綠寶」。

    鳳崎落日步道。

    顧名思義,是個可以看夕陽的步道,全程來回約6公里左右,若只是單純走走運動,兩個小時內可以搞定,如果要紀錄沿途景色,可以抓到三個小時比較安穩。步道兩側的起終點分別是「天德堂」跟「蓮花寺」,如果選擇天德堂,停車會比較惱人一點,因為天德堂前的與登山口前的停車位有限,路邊停車都要沿著有坡度的道路,雖然不至於不好停,但稍嫌不友善。若選擇蓮花寺作為起點,廟前大廣場停車非常方便與舒適,但沿途會經過公墓,端看每個人忌諱不忌諱了。本人是選擇了天德堂,因為車程相對近一些。

    主線與支線的選擇。

    鳳崎落日步道也是有經過政府修整過,所以多半的路程都算好走,要嘛水泥地要嘛有階梯,政府也很貼心的有考慮到喜歡登山踏青的群眾,有部分步道是保留著相對原始的樣貌。但特別的是,並非所有主線就一定是好走的,支線也不一定就比較不親民,像是我附上的幾張照片,那可是蓮花寺往天德堂方向出發沒多久之後的「主線」。總而言之,整個步道可以鳳崎步道觀景台(如下圖處)區分成兩區塊,“天德堂跟觀景台這段主線比支線好走,蓮花寺跟觀景台這段支線比主線好走非常多”。從蓮花寺回程時,選擇了主線,沒特別做功課的我,原以為會輕鬆一點,結果汗水跟體力都噴在這段路上了,所以要前往的人請好好斟酌一下。

    遠眺的景觀不能少。

    我是個很喜歡眺望遠景的人,因此挑上這個步道來走走,沒讓我失望的,每一小段路就會有個開闊的景致可以欣賞,有竹北的市景,也有新豐的街道,更遠還可望到南寮的海岸邊,一次滿足所有願望捏。當然這一切都發生在我的去程,還沒遭到回程主線的打擊呢⋯⋯。

    「落日」步道

    既然是落日步道,當然一定要看個落日,看了天氣預報,當天的日落時間是接近18:00,想欣賞整個過程,所以大約提早了40分鐘左右到觀景台等待,殊不知我真的太天真,太陽公公的動作真的沒這麼快,搞得自己快被蚊子叮瘋⋯⋯。總之,就只能邊彈跳邊等待,可惜當天雲霧有點變多,所以只能留下這樣有點蒙面的夕陽照囉。然後,來看夕陽的人真的要注意安全,因為看完夕陽之後走到登山口,可能還要個半小時,到最後步道基本上是沒有燈光的,要記得帶個手電筒什麼的然後好好走路才行。阿如果夠勇敢,我覺得這邊看出去的夜景應該也是蠻可以的才對,但一樣就是要注意安全啦。

    曬車囉,我的「Enyaq-綠寶」。

    其實這是個意外的曬車,因為走出步道天色其實已經偏暗,打算要快快離開,但走到車前時發現周邊的車都已經開走,剛好留下自己的一台,這位置!這燈光!這角度!不拍一下怎麼可以,於是就誕生了這幾張美照,不拍還好,拍起來還真帥!畢竟我挑上他就是因為他的外表啊,我超級膚淺。阿,不是啦,其實也是有試乘過才敢下手,是一台從油車可以無痛轉電動車的好選擇啊!Skoda動力輸出調校得很接近油車的感覺,完全不用擔心踩習慣油車油門的人會不習慣電動車的馬力輸出感,只能說很滿意呀!

    結語。

    新豐-鳳崎落日步道,是個老少咸宜的步道,只要別像我誤入歧途,基本上都是好走的。沿途不時地有些景緻以外,中途還有涼亭、森林廣場、遊樂場,要休息或者要讓孩子做些活動都可以。另外這邊也是緊鄰軍事訓練基地,除了有些已經封閉的軍事設施以外,有些註明請勿靠近的地方就真的不要靠近囉。

    (The End)