• [台灣-生活雜記]新埔・文山步道。

    趁著有時間與好天氣,默默地定下一個目標,好好的把新竹的親民步道都去走走看看,這次的目的地是「新埔・文山步道」,網路上已經被查到爛掉的一個地方,我的印象則是滿腦問號,疑惑著新埔跟竹北明明沒有海拔多高的山,怎麼網友們在此貼出來的view可以這樣好?只能自己去看看才能知道個所以然,某個平日的下午兩點多,我就帶著這樣的心情開著綠寶前往一探究竟,沒想到三角點的景致還真的是讓人驚艷。

    文山步道。

    首先一樣是步道地圖,路線看起來是不是蠻單純的,實際上也真的不複雜,不像上次的大崎棟步道總讓我有要迷路的感覺。這邊真要說缺點,大概就是停車吧,能停車的位置大概有幾處,一個是步道起點,大概可以停個三台汽車,不過要先經過一段無法會車的田間道路,稍嫌危險。第二個地點是加油站旁的福德祠前方,有畫幾格迷你的車格,估計是能容納5-8台吧。最後就是直接在文山路路邊停車,車流不算大,但就盡量靠邊邊停吧!接著是登山口的選擇,不妨就直接從地圖上的起點開始就好,那邊有政府的修繕,在到達三角點前的步道都非常寬敞好走。另一個登山口就要沿著國校街69巷走到「文山楓香步道」可以看到了。

    三角點前的騙局。

    從步道起點出發,一路就是這樣寬敞好走的路線,途中會經過一個叉路,路標也很清楚,是跟文山國小路線會合的地方,記得平日不要走文山國小路線,會打擾到小朋友上課。因為是春天來的,一路走來有陣陣大風(?)吹來,所以是蠻愜意的,沒個20分鐘就到三角點啦!

    三角點的風光。

    真的自己走上來三角點才真的相信了網路上的照片,原來這邊的視野真的好成這樣,可以看到新竹市、竹北市、竹東鎮跟芎林鄉,而且沒什麼遮蔽物,配著大大的風勢,還算是愜意啦!停留一會就繼續往稜線出發,繼續看看一路的風景啦!

    越發崎嶇的步道。

    先來個最驚悚的(上左圖),在三角點可以看到有另一個從蓮華寺過來的步道,基本上是要手腳並用的,原本還慶幸著不需要走這樣的步道,因為三角點過後沿著稜線繼續走,來之前已經做過功課,是步道整修的二期,所以不會太難走,殊不知一切都是我太天真了!首先我真的不是很能理解,那個二期工程的木棧道(上右圖)是很好看,但是那木頭的間隔為什麼要這麼遠啊⋯⋯,整著中看不中走,超卡腳的。

    經過木棧道後,想說終於解脫,沒想到後面走著走著,這階梯還越來越原始化,此時的我還沒預料到下山的過程還遠比這更崩潰。

    稜線沿途風景

    因為一路沿著稜線走,所以只要沒遮蔽物都可以有不錯的景色,邊走邊看風景,可以暫時忘卻越來越崎嶇的步道,應該⋯⋯可以吧。在經過最後一個觀景台之後,就準備要下切下山了,如果有心要繼續挑戰的人,可以繼續往前走,就可以通往另一條有名的古道「寶石山三段崎古道」。

    下山的崩潰路線。

    這就是下山一路上下切的步道狀況了,真的要小心不要滑倒了,該用手的時候就要伸手去抓繩子作為補助。途中終於可以看到新埔方向的景色。總共大概十分鐘路程可以抵達登山口,說真的,一路覺得很漫長啊。最後沿著國校街走回家加油站,路上還有貼心的人工路標幫忙指路。

    結語。

    雖然我後面該該叫的,但文山步道真的還算是一個相對簡單的步道,海拔不高,所以即使登頂前步道在爬坡,也沒多久就抵達,不至於太累,如果真的體力不允許,三角點直接回頭也無妨,該看的風景也看到了,該流的汗也都流了。這邊離竹北更近了,是可以當作一個三不五時去運動一下的後花園。

    (The End)

  • [台灣-生活雜記]橫山・大崎棟步道。

    延續先前說的,把竹北當作大新竹的中心,我們來往橫山的方向走。這次的地點不陌生,就位在大山背休閒農業園區裡。曾經誤打誤撞來過這,當時去了假日限定的大山背農民市集,可以找到一些特殊的農產品,旁邊還有個樂善堂,除了參拜休憩,也可以享受一個還不錯的景緻。首先來幾張樂善堂的風景解解饞先。

    大崎棟步道。

    首先來個步道地圖,要到達山頂有兩條路線可以走,分別是官方地圖上面標示的膚色跟奶茶色路線,兩條都是從樂善堂出發,差別是膚色的登山口是在樂善堂內,是名符其實的登山步道,路程大約在30分鐘上下;而奶茶色的起點是在樂善堂外面的叉路,整段都是柏油路,是一路可以行駛交通工具登頂的,不過要注意有些路段會車不易,以及山頂涼亭停車空間非常有限,步行路程則大約在40分鐘左右。我這次選擇O型走法,去程走膚色回程走奶茶色路線。膚色路線「大崎棟步道」的登山口在樂善堂的側邊,不要懷疑,勇敢的往有著碩大觀世音菩薩像的文物館右邊走去,就可以看到登山口跟地圖。必須說,參考用,地圖看起來好像很單純,但一走進去就遇到各種岔路,後來發現訣竅是往最右邊的路線走就沒錯。

    小心岔路。

    有叉路的地方基本上都在前半路段,所以一開始著實有驚嚇到,也暗暗咒罵了幾聲:到底!也由於這個步道平日的人潮不太多,我就沒太敢每條路都去闖闖看,直接以山頂涼亭為目標,直上!簡單標註幾個地方,提醒有興趣前往的人不要迷路了。

    幾乎全程陡上坡。

    我不是故意放這麼多步道照片來填滿這篇文的,主要是想表達這步道是如何從一開始的平易近人到後來直接誇張的無限陡升。一路經過樹林、橘子園、竹林、樹林然後再竹林⋯⋯,一直一直上坡沒有要結束的意思。然後當你看到下圖這個風景的時候,大約在櫻花步道叉路口過後沒多久,千萬不要鬆懈,這時還有1/3的路程要爬坡!加油,再撐一下,我是說大腿肌跟臀肌,就要到了!

    大崎棟頂峰涼亭

    終於!抵達了這次的目的地-大崎棟頂峰涼亭啦!看看那風景有多令人心曠神怡,是不是覺得剛剛爬得累得要命都值得了!這邊的海拔標高705公尺,立牌已經被移除,視野之廣,整個新竹盡收眼底,這次來的天氣算是很給力,雖然微微的矇朧,可見度仍然可以到新北市!我也認真的跟朋友請教一下我看到的地點,目前懷疑看到的淡水(下圖),還請專業人士幫我解答解答。

    說真的,登頂的時候讓我想起去年去過的日本的「橫山展望台」,沒錯就是這麼巧一樣叫「橫山」,但當初是登頂去看整個英虞灣的,這次登頂瞬間的開闊感就跟上次一樣,令人驚艷跟舒服,原來在新竹離我這麼近的一個地方也可以有這樣利害的風景。

    回程路線的斟酌。

    如同一開始說的,我的回程是選擇了奶茶色的柏油路路線,一路下坡跟髮夾彎。其實登頂後大腿已經有點痠,畢竟我是個前一天才路跑10公里的人,回程雖然都是沒階梯的下坡,但真的ㄍ ㄧ ㄥ到一個不要不要的,即使按原路返回也是一堆階梯,好像也是場煎熬,真的要個人自己好好斟酌一下怎麼下山比較舒服喔。(其實把自己體力練好不就得了XD。)另外,奶茶色這條路線因為是交通工具可以行駛的路線,沿路沒什麼特別的景色,所以簡單附上幾張風景、整個大山背休閒農業區的地圖跟帥橘貓做紀錄啦。(看來還有許多步道可以攻略呢!)

    結語。

    大崎棟步道,路程不長,但持續陡升的上坡,是個需要體力的步道。為了山頂那景緻,我很願意再訪。另外還有個櫻花步道,因為這次到來已經過季,所以沒有特別走去觀賞,就留待再訪吧!下一次該解鎖哪個景點好呢?好像有一堆步道正在跟我招手!

    (The End)

  • [台灣-生活雜記]新豐・鳳崎落日步道。

    突然覺得竹北有點像是大新竹的中心,周圍被新竹市與其他鄉鎮給包圍著,之前探索過了湖口,這次來到新豐。這是個許久之前就已經注意到的景點,也是個半小時內車程可以抵達的一個地方,趁著陽光普照終於動身前往了,順便曬曬我的愛車「Enyaq-綠寶」。

    鳳崎落日步道。

    顧名思義,是個可以看夕陽的步道,全程來回約6公里左右,若只是單純走走運動,兩個小時內可以搞定,如果要紀錄沿途景色,可以抓到三個小時比較安穩。步道兩側的起終點分別是「天德堂」跟「蓮花寺」,如果選擇天德堂,停車會比較惱人一點,因為天德堂前的與登山口前的停車位有限,路邊停車都要沿著有坡度的道路,雖然不至於不好停,但稍嫌不友善。若選擇蓮花寺作為起點,廟前大廣場停車非常方便與舒適,但沿途會經過公墓,端看每個人忌諱不忌諱了。本人是選擇了天德堂,因為車程相對近一些。

    主線與支線的選擇。

    鳳崎落日步道也是有經過政府修整過,所以多半的路程都算好走,要嘛水泥地要嘛有階梯,政府也很貼心的有考慮到喜歡登山踏青的群眾,有部分步道是保留著相對原始的樣貌。但特別的是,並非所有主線就一定是好走的,支線也不一定就比較不親民,像是我附上的幾張照片,那可是蓮花寺往天德堂方向出發沒多久之後的「主線」。總而言之,整個步道可以鳳崎步道觀景台(如下圖處)區分成兩區塊,“天德堂跟觀景台這段主線比支線好走,蓮花寺跟觀景台這段支線比主線好走非常多”。從蓮花寺回程時,選擇了主線,沒特別做功課的我,原以為會輕鬆一點,結果汗水跟體力都噴在這段路上了,所以要前往的人請好好斟酌一下。

    遠眺的景觀不能少。

    我是個很喜歡眺望遠景的人,因此挑上這個步道來走走,沒讓我失望的,每一小段路就會有個開闊的景致可以欣賞,有竹北的市景,也有新豐的街道,更遠還可望到南寮的海岸邊,一次滿足所有願望捏。當然這一切都發生在我的去程,還沒遭到回程主線的打擊呢⋯⋯。

    「落日」步道

    既然是落日步道,當然一定要看個落日,看了天氣預報,當天的日落時間是接近18:00,想欣賞整個過程,所以大約提早了40分鐘左右到觀景台等待,殊不知我真的太天真,太陽公公的動作真的沒這麼快,搞得自己快被蚊子叮瘋⋯⋯。總之,就只能邊彈跳邊等待,可惜當天雲霧有點變多,所以只能留下這樣有點蒙面的夕陽照囉。然後,來看夕陽的人真的要注意安全,因為看完夕陽之後走到登山口,可能還要個半小時,到最後步道基本上是沒有燈光的,要記得帶個手電筒什麼的然後好好走路才行。阿如果夠勇敢,我覺得這邊看出去的夜景應該也是蠻可以的才對,但一樣就是要注意安全啦。

    曬車囉,我的「Enyaq-綠寶」。

    其實這是個意外的曬車,因為走出步道天色其實已經偏暗,打算要快快離開,但走到車前時發現周邊的車都已經開走,剛好留下自己的一台,這位置!這燈光!這角度!不拍一下怎麼可以,於是就誕生了這幾張美照,不拍還好,拍起來還真帥!畢竟我挑上他就是因為他的外表啊,我超級膚淺。阿,不是啦,其實也是有試乘過才敢下手,是一台從油車可以無痛轉電動車的好選擇啊!Skoda動力輸出調校得很接近油車的感覺,完全不用擔心踩習慣油車油門的人會不習慣電動車的馬力輸出感,只能說很滿意呀!

    結語。

    新豐-鳳崎落日步道,是個老少咸宜的步道,只要別像我誤入歧途,基本上都是好走的。沿途不時地有些景緻以外,中途還有涼亭、森林廣場、遊樂場,要休息或者要讓孩子做些活動都可以。另外這邊也是緊鄰軍事訓練基地,除了有些已經封閉的軍事設施以外,有些註明請勿靠近的地方就真的不要靠近囉。

    (The End)

  • [台灣-生活雜記]湖口・茶香步道。

    待在新竹也有20年之久了,從沒有移動能力到可以來去自如,對於新竹究竟有什麼好玩的地方,依舊苦手。多半是在空閑時,打開google map配著街景,就這樣來一個線上旅遊,走著晃著希望能找到些未開發到的景點。住在竹北,除了要去科學園區很痛苦以外,其實還算不錯的居住地。不確定是多久前,地方政府喊過一個口號叫做「城鄉共好」。我想這點應該還算是執行的可以,竹北雖然高樓林立,但還是能夠一個moving就置身田園間。「茶香步道」就是其中一個值得提及的例子了。

    茶香步道-地圖。

    去過湖口也去過新埔很多次,但就是沒從新埔去湖口過,所以完全不曉得湖新路上有著這一大片茶園,而新竹縣政府也在2023年完成了整個茶香步道的建設。要開車來這邊,直接找導航上的「茶香步道(中央停車場)」就可以。停車場兩側可以通往兩區不同的茶園,我這次因為時間抓得不夠,所以只有往東(新埔的方向)逛。

    茶園。

    第一次來到有被驚訝到,大概半條湖新路的兩側都是茶園。這邊由於頂多算是個高原台地,所以茶園是一片廣闊感,跟阿里山那種高山茶園是完全不一樣的景觀。也由於新竹縣政府有在這邊重新做過步道的建設,所以是可以輕鬆跟舒服的穿梭在茶園跟茶園間,不用擔心腳下會泥濘什麼的。真要說唯一的缺點,大概就是滿滿的電塔了吧!茶園很美,但怎麼拍都很難閃過那些這些的電線電塔,殘念。

    竹林茶席。

    這個小景緻,我會說是個奇妙的地方。在我走出停車場,想前往祥湖步道一探究竟的時候,就遇到了。其實乍看之下,完全沒有想要進去的慾望,不過想說都來了就走一圈。也真的只有一小圈,看似有整理又沒好好整理的小片竹林迴廊,幾個角度還算好看,但一樣閃不過電線就是了。走一圈要不了多久,來了就進來瞧瞧吧。

    尋堡趣。

    茶香步道所在地是湖口老街的後山,曾是裝甲部隊戶外訓練基地,因此有許多過去留下來的軍事碉堡。整修步道時,縣政府也一併把這些碉堡重新整備,並且在每個碉堡處立上說明牌,讓漫步步道的同時可以了解過去的歷史與增添一點遺跡探索的趣味。

    漫步之餘也可遠眺城市風景。

    延著湖新路開上來就有看到部分路段是有些制高點的,所以不意外的在此可以遠眺到湖口的市景。當然,商人也沒有錯過賺錢錢的機會,這邊有幾間可以看夜景的咖啡廳,需要浪漫約會的不要錯過了。

    結語。

    湖口-茶香步道,有機會應該會再來走走,畢竟我只完成了一半的路程。走起來輕鬆,景色又好,作為茶餘飯後的踏青地很適合。除了政府整修過的步道以外,其實這邊還有連接幾個類似登山步道的地方,像是「祥湖步道」、「金獅步道」以及「仁和步道」。想再多走走的可以當作進階的副本挑戰!

    (The End)

  • [日本-關東/中部]新潟縣_Niigata-湯澤町_Yuzawa(2025, 0108-0112)

    湯澤町(Yuzawa)

    滑雪勝地來著,交通方便,雪場超多,任君選擇。

    湯澤中里(Yuzawa Nakazato)

    • 交通-1(Access-1):JR越後湯澤站(Japan Railway-East, Yuzawa station)+ 天使格蘭飯店接駁車(Hotel Angel Grandia Shuttle Bus)+步行(10mins by walk)
    • 交通-2(Access-2):JR越後中里站(Japan Railway-East, Yuzawa station)
    • 涵蓋初級到高級,還有兒童樂園。

    網站(Website):https://www.yuzawa-nakazato.com/winter/

    正式講垃圾話之前,還是要傳遞一些必要的訊息。首先是雪具的準備,由我這個全新手來說明應該非常有說服力!我們就分成要自己購入的跟可以用租借的兩個部分吧:

    • 頭部要自備的:面罩或脖圍;雪鏡
    • 上身要自備的:排汗衫(內);長袖T(中);手套(外)
    • 下身要自備的:壓縮褲(內);及膝雪襪(內);防摔褲(中);護膝(中)
    • 頭部可租借的:安全帽
    • 上身可租借的:雪衣(外)
    • 下身可租借的:雪褲(外);雪鞋
    • 可租借的裝備:雪板

    以上是這次親身體驗過後的結果,如果需要購入可以先到東京的御茶之水站附近的雪具街,選擇很多。然後真的很重要的事,滑雪是運動!是運動!是運動!不要穿發熱衣或者羽絨在中內層,真的會熱暈你。

    接著正式進入幹話階段,到了雪場我們先不論學不學得起來,帥照一定要先有,畢竟滑雪給人的第一印象就是帥!(多虧了很會拍照的友人)

    是說滑雪這活動真的很吃天氣,這次去了三天,第一天微雪,雪地要鬆不緊的,感覺是最好操控;第二天大雪,變成超厚鬆雪,一不注意就卡住,但好處是不怕速度失控;第三天天氣大好,前一天的鬆雪已經被壓實,所以不意外的整個坡滑得要命,倒置沒有運動細胞的我,光是第一個下坡就耗掉超過半小時再跌到跟爬起,超挫折的。好在這幾天有教練跟耐心的同行友人,陪著我這樣跌跌撞撞,並沒有讓我對這活動失去興趣啊!

    (The End)

  • [日本-關東/中部]旅行計畫_Itinerary(2025, 0108-0112)

    旅行初衷:

    給自己的挑戰,不顧一切地飛出去就對了。By 日航。

    行程規劃:

    沒有規劃,重點只有滑雪,飛東京,然後新幹線往越後湯澤滑雪去。

    計畫交通(Access):

    鐵道(使用率高):主要城市間往來。巴士(使用率中):湯澤主要移動方式。步行(使用率低):走去雪場。

    滑雪行的交通:

    畫出藍圖:

    沒有藍圖!沒有藍圖!沒有藍圖!很重要要說三次!這麼臨時怎麼會有藍圖啦!!!!

    (The End)

  • [日本-關東/中部]心路歷程(2025, 0108-0112)

    荒唐還是荒唐。

    一週前line群幾句就決定出發,四天前在婚宴上匆匆地訂機票,完美地違背了堅持與原則。毫無懸念是遇到瘋朋友!

    旅行目的就是單純的滑雪。

    雖然一切荒唐,但目的很明確,滑雪不再只是說說,要付諸行動了。

    平安上山平安下山。

    再荒唐也有最簡單的訴求,怎麼平安的上山就要怎麼平安的下山,活著就好。(繼續鬧。)

    焦慮與興奮、期待超級衝撞。

    完全沒有意外的焦慮症發作,因為一切的突然,因為一切的未知,就這樣豁出去;但因為對滑雪的期待與憧憬,興奮的心情同時冒出,就這樣不斷碰撞直到著裝完畢踏上雪場的那一次為止。

    (The End)

  • [日本-近畿/中部]愛知縣_Aichi-犬山市_Inuyama/蒲郡市_Gamagori(2024, 0902-0909)

    犬山市(Inuyama)

    擁有現今日本境內保存歷史最為悠久的城堡建築「犬山城(Inuyama castle)」。

    犬山城(Inuyama Castle)

    • 交通(Access):名鐵犬山站(Meitetsu Railway, Inuyama station)+步行(10mins by walk)
    • 築城者為織田信康
    • 日本現存最古老天守閣

    網站(Website):https://inuyama-castle.jp

    事隔五年!犬山城,我又來找你啦!上次你還蒙著面紗,這次終於可以見客啦!已經忘記上次到天守閣內參觀的樣貌,這次進去真的是有驚嚇到,每層的樓梯預期中的陡峭是沒問題,但登頂後那扶手是怎麼回事…..有夠矮捏,再加上穿著襪子走木板地的滑溜程度,我整個懼高症發作,不要看我拍好了好幾張不同面向的遠望照,我可是每走一步就心驚一下,每拍一張手都抖得不要不要的,只能環繞一圈後就速速退下了。說回正經的,犬山城這邊只剩下天守閣留存,珍貴的是,天守閣是從江戶時代留存至今的,並非後來重新修築的,是現存天守最古老的,很有紀念意義,另外是往犬山城的路上一定會路過的三光稻荷神社,可以祈福戀愛,以及用神水『洗錢』的習俗,據說洗過會數倍奉還。

    犬山城下町(Inuyama Castle Town)

    • 交通(Access):名鐵犬山站(Meitetsu Railway, Inuyama station)+步行(10mins by walk)
    • 未受戰火,保有部分古建築

    官網(Website):https://www.aichi-now.jp/tw/spots/detail/176/

    這次來城下町明顯比上次多些人潮了,或許犬山城整修期間真的有些影響。我這次買了明治村時間旅遊票券,裡面有包含犬山城下町的商家折價券,可以任選三間使用,所以我就依照自己喜好挑了三間:天氣太熱喝個啤酒(600円)應該剛好!然後終於試試五平餅(70円)的滋味!最後甜點配茶飲收尾(650円)!說實話,這邊的餐費個人是覺得有點貴,即使用了折價券依舊只有五平餅的價格讓我覺得合理,附上價格,就自行斟酌要不要在這邊消費吧。最後,必須推薦一家犬山城下町限定的襪子店,兩間分店都在城下町街上,真的太可愛太有特色,很適合買來做紀念。附上店名跟網址在此囉:OKURU靴下製作所

    明治村(Meiji Mura)

    • 交通(Access):名鐵犬山站(Meitetsu Railway, Inuyama station)+岐阜巴士明治村線(Gifu Bus, for Meiji Mura)
    • 遷移並保存明治時代60多件的歷史建築
    • 重現當時的蒸汽火車與路面電車『京都市電』

    官網(Website):https://www.meijimura.com

    我只能說我超級推薦這個地方,把許多明治時期的建築從各地拆遷後在此重建保存,是一座露天的博物館,我覺得光是走在裡面參觀這些建築就非常令人興奮,有些特殊的建築還會有專員導覽,有興趣的真的要看好時間不要錯過。不過我好像當天人品有點好,明明不是導覽時間(西園寺公望別邸「坐漁荘」),導覽人員主動問了我要不要進去看,然後就全程用英文幫我介紹整個建築的設計跟一些巧思,雖然她誤會我是學生,但我不怪她,真的!(明明爽的要命,在那邊勒!)然後啊,明治村真的太大了,真心覺得官方應該設計個兩日券的,不然我怎麼想都無法跟犬山城那邊綁在一起在一天內都參觀完。我自己是四丁目看到一半後就開始用快走方式的去把所有建築拍完,已經完全來不及進去看裡面的資料了,殘念啊。

    再來要加碼一下,人家都說觀光景點的食物不用太期待,但是在我走到二丁目的時候,我餓了…..,眼角餘光喵到了一間路邊小攤:食道楽のカレーぱんの店,特色是根據明治時代的小說『食道樂』裡面的食譜做的咖哩麵包。於是,特色的咖哩麵包當然要買,另外看到我認得的單字『炸哈姆』,也就順便買了。那個咖哩麵包咬下去真的驚為天人,溫度還很高,麵包完全不油膩,口感有軟筋性,也太好吃;接著吃那個炸哈姆,我只想說我的天兒啊,哎呦威啊,也太驚艷了,看照片就知道哈姆有多厚,外酥內脆彈,哈姆也不會過鹹,超推薦的好嘛!要吃一下啊各位!

    蒲郡市(Gamagori)

    三河灣;看海溫泉鄉。

    竹島(Takeshima)

    • 交通(Access):JR蒲郡(JR, Gamagori Station)+名鐵巴士竹島遊園站(Meitetsu Bus, Takeshima Yuen Station)+步行 (Walk by 10mins)
    • 島上有八百富神社
    • SUP水上活動

    三河灣上的一個小島,有個很長的步行橋樑跟本島連接。路上可以看到有許多親子在海邊玩水,也有專門的SUP活動在這邊舉辦;不管是遠望或登島的海景都蠻不錯的。島上沒特別限制不能走到岸邊,所以蠻多人會走下步道去拍拍照或玩水,但請小心整片的貝殼殘骸,不要受傷就好。島上有個八百富神社,這是我第一次參拜完整個神社,主要是因為一直不是很理解該有的禮儀習俗,這次就認真看了所有的流程,就一路參拜過去,啊我祈求的很簡單:希望這世界一切都好。

    蒲郡竹島水族館(Takeshima Aquarium)

    • 交通(Access):JR蒲郡(JR, Gamagori Station)+名鐵巴士竹島遊園站(Meitetsu Bus, Takeshima Yuen Station)+步行 (Walk by 5mins)
    • 展示的深海生物種類數量為日本第一。

    官網(Website):https://www.city.gamagori.lg.jp/site/takesui/

    嗯,請先讓我深呼吸一下,看這個水族館網路上評分是不是挺高的,看官網的描述是不是好像有點東西,但是,很抱歉,我還是得說實話,這是我這趟覺得最失敗的一個行程。首先,看到票價(當時900円,目前整修完成漲到1200円。)覺得很便宜,已經心理準備好不能跟先前去過的所有水族館相比,但到了現場,我依舊很崩潰,館內動線狹窄到不行,而且毫無管制,就放任遊客一直進去,連驗票的人手都不足,進去後就只能一直排隊慢慢往前,連要直接放棄觀賞擠出去都很辛苦!導致我也根本無法接近裡面的任何水族箱。然後整個場地的佈置也都非常的陽春…..再來是腹地範圍,雖說票價是其他水族館的1/3~1/2,但館內的空間說有其他水族館的1/5就很勉強了;如果沒人,入口參觀到出口,只需要15分鐘內就可以看完吧!(我已經很保守的估計了!)最後是海獅秀的空間,座位能坐到20人嗎?我很懷疑…..。整個過程我被人潮逼到完全不想久留,努力擠完一圈就直接往出口走去了,即使我的公車還很久才來,我寧願去曬太陽…..。(真的抱歉,我會拍這張照片只是為了證明我來過。)

    竹島ファンタジー館(Takeshima Fantasy Museum)

    • 交通(Access):JR蒲郡(JR, Gamagori Station)+名鐵巴士竹島遊園站(Meitetsu Bus, Takeshima Yuen Station)+步行 (Walk by 15mins)
    • 5500 萬個貝殼和 20000 個藍色 LED 打造的奇幻空間

    官網(Website):http://www.fantasykan.jp

    蒲郡這邊是個很特別的地方,在路邊就可以看到很多貝殼殘骸,也許因此才誕生這一個場館吧。安排行程的時候對這邊有點存疑,想說貝殼跟燈光能迸出什麼火花,真的來了才知道是個很有誠意的地方。雖然整個場館內部不是走精緻路線,但一進場就有安排好兩個小活動,一個是印章的搜集,不是單純的蓋印章,而是要在場館中找到正確的順序,然後最後參觀完才給你印章,要按照出現順序蓋在遊戲單子上,全部正確可以去兌換釣魚小遊戲,會有小獎品。另一個活動則是會給一顆魚飼料,走到後面有個錦鯉魚池,裡面有著不同花色的錦鯉,分別代表不同運勢,就看你飼料丟下去的時候被什麼花色的錦鯉吃到,是不是蠻有創意的占卜遊戲!這邊的票價是1000円,個人是覺得蠻值得的,對比那個水族館,真的是優秀多了。(又偷臭水族館,是有多氣。)

    (The End)

  • [日本-近畿/中部]三重縣_Mie-津市_Tsu/松阪市_Matsusaka/伊勢市_Ise/鳥羽市_Toba/志摩市_Shima/桑名市_Kuwana(2024, 0902-0909)

    津市(Tsu)

    三重縣廳所在,津新港可與中部國際機場間往來。

    專修寺(Senju Temple)

    • 交通:JR一身田站(JR, Isshinden Station)+步行(Walk by 10mins)
    • 國寶級的木造建築(御影堂與如來堂)

    官網(Website):http://www.senjuji.or.jp

    在決定了要把這次重點放在三重縣的伊勢志摩後,就選擇了津市作為第一天的據點,由於到了之後還有不少時間,所以就查了一下津市有哪些值得去走走看看的地方。最特別的大概就是專修寺,是具有歷史的國寶級木造建築。整個專修寺在外圍就可以感受到很宏偉壯觀,那是我用手機無法記錄下來的,所以我果斷的放棄拍攝外觀了,而內部兩大國寶建築,分別是御影堂(上)跟如來堂(下),照片也完全無法呈現出我在現場感受到的壯觀。對於歷史建築或宗教文化有興趣的話可以來這看看。

    松阪市(Matsusaka)

    出產松阪牛聞名。

    松阪城跡與御城番屋敷(Matsusaka Castle and Town)

    • 交通:JR or 近鐵松阪站(JR or Kintetsu Railway, Matsusaka Station)+步行(Walk by 15mins)
    • 松阪城為100名城之一
    • 現存最大武家長屋

    松阪城官網(Castle Website):https://www.city.matsusaka.mie.jp/site/kanko/matsusakajoato.html

    御城番屋敷官網(Town Website):https://www.city.matsusaka.mie.jp/site/kanko/gojyobanyashiki.html

    這裡也是一個原先不在計畫中的點,走完原本行程剩下的零碎時間就過來看看。一開始吸引到我的是現存最大的武家長屋-御城番屋敷,對這樣的武士家建築實在沒有抵抗力。這邊的武家不像其他去過的地方有被改建成商家,而是維持著原有的住家樣貌,由松阪城往下看蠻有過去的時代感的。至於松阪城跡本人,來之前就知道這邊也只剩下城垣,不過實際看到剩下的城垣還是蠻壯觀的,可想當初整個松阪城的規模應該是蠻驚人的吧。(然後,我沒有在這邊吃松阪牛,因為我根本找不到適合我一個人進去的店家啊…..)

    伊勢市(Ise)

    伊勢志摩地方主要城市,以伊勢神宮聞名。

    伊勢忍者キングダム(Ninja Kingdom Ise)

    • 交通(Access):三重交通CAN巴士直達(Mei Kotsu, CAN Bus)
    • 重現織田信長建築的豪華安土城
    • 江戶庭院

    官網(Website):https://www.ise-jokamachi.jp

    伊勢忍者王國,也可稱為伊勢-安土桃山文化村,裡面主要展示過去忍者相關的文化。這裡的門票分成很多種,可以買單純的入場券;如果想要使用裡面的溫泉設施跟換穿忍者裝的話,則是買入國手形;如果還要再加上暢玩裡面的遊戲設施則是買通行手形,就看需求囉。啊我完全是衝著看起來很華麗的安土城來的,所以我只買了最基本的入場券而已。然後也還好我只買入場券,當天有不少設施關閉或整修中。腹地我覺得沒有到很大,當天也沒什麼遊客,江戶庭園還算漂亮,值得拍拍照。遊戲設施看起來都是給大小孩們遊玩的。安土城的話,也是整修未開放,固定時段有接駁車會接到城門口,只能在外面拍城堡的華麗外觀,無法入內參觀。就是個有閒暇時間可以買個入場券來看看的地方囉。

    夫婦岩(Meoto Iwa (Wedded Rocks))

    • 交通(Access):三重交通CAN巴士直達(Mei Kotsu, CAN Bus)
    • 大岩,名立岩,為男岩,高9m
    • 小岩,名根尻岩,為女岩,高4m
    • 明治時代後才被稱為夫婦岩
    • 祭拜日出之所

    官網(Website):https://futamiokitamajinja.or.jp/about/#meotoiwa

    來這不外乎就是我想到海邊走走,沿著海岸邊走有個咖啡廳,可惜我還是沒辦法跨出去成為網美的這一步,所以沒有進去店家裡面。再往前走則有個二見興玉神社,是祭拜猿田彥大神的,不知為何這邊的神社建築有點現代化,有機會我再查查看整個歷史來由好了。原本想說走完海邊,剛好順路到夫婦岩旅館接表參道覓食,結果我的『好運』再度發威,什麼都沒開呢…..暈倒。

    伊勢神宮外宮(Ise Jingu, Geku)

    • 交通(Access):JR or 近鐵伊勢市站(JR or Kintetsu Railway, Iseshi Station)+步行(Wall by 5mins)
    • 正宮:豐受大神宮,食衣住行守護神
    • 別宮:多賀宮、風宮、土宮

    官網(Website):https://www.isejingu.or.jp/about/geku/

    由於我就住在伊勢市站外的三交飯店,所以是步行到這的。外宮這邊腹地不大,站前到神宮前的表參道有順勢發展成一條商店街,人潮不多,應該都是跑去內宮了。然後溫馨提醒,正宮本人是禁止攝影的,千萬不要冒犯囉。

    伊勢神宮內宮(Ise Jingu, Naiku)

    • 交通:JR or 近鐵伊勢市站(JR or Kintetsu Railway, Iseshi Station)+三重交通CAN巴士直達(Mei Kotsu, CAN Bus)
    • 五十鈴川河畔
    • 正宮:皇大神宮,天照大御神
    • 別宮:荒祭宮、風日祈宮

    官網(Website):https://www.isejingu.or.jp/about/naiku/

    伊勢神宮內宮就在五十鈴川河畔,從入口到正宮要走上一段路,裡面有大片的樹林,一時會分不清楚是來神宮參拜還是在探勝自然,看看照片怎麼會怎麼拍都這麼風光明媚的呢?一度都想拿出自己的自拍棒拍幾張,但還好有提醒自己這樣太失禮,忍住!也因為在五十鈴川河畔,所以這邊參拜前是到河邊洗淨自己的雙手,跟其他神社有個洗手亭不一樣。這邊的人潮跟外宮比起來多太多啦,連帶外面的伊勢街道也發展成很熱鬧的商店街,或許因為這邊是日本國民的大御祖神吧。(這是不負責任猜測!)

    到神宮參拜完就是要到外面的商店街走走了,這邊的建築還維持著很傳統的風貌,商家非常之多,我一整個陷入選擇困難,再加上當天天氣真的太熱,我實在需要一個有內用座位的商家,好難找誒…..一直到距離我的巴士班次只剩一個小時的時候,我才終於下定決心,然後就不意外的,我差點要錯過我的班車…..。(話說,伊勢角屋麥酒的啤酒很令人驚艷,點了一杯說口味像芒果的啤酒,還真的是完美呈現耶,配上牡蠣大餐,吃太爽,難怪會差點趕不上車!然後我就開始懊悔我離開伊勢市時來不及帶幾瓶他們的啤酒才上路!)

    鳥羽市(Toba)

    養殖珍珠;牡蠣;日本龍蝦;紫菜;海女。

    鳥羽灣(Toba Bay)

    • 交通(Access):JR or 近鐵鳥羽站(JR or Kintetsu Railway, Toba Station)+步行 (Walk by 5mins)
    • 三島相連的『三ツ島』為代表特色
    • 第二與第三個島間有守護海上安全的一葉觀音像

    遊覽船官網(Cruise Website):https://shima-marineleisure.com/toba

    海豚島(イルカ島)(Dolphin Island)

    • 交通(Access):JR or 近鐵鳥羽站(JR or Kintetsu Railway, Toba Station)+步行 (Walk by 5mins)+遊覽船(Cruise)
    • 搭乘遊覽船可免費入園參觀
    • 360度鳥羽灣展望台
    • 日向濱散策

    官網(Website):https://shima-marineleisure.com/toba/island

    每到一個海灣,總是先看看是不是有遊覽船可以觀賞海上島嶼的景色,來這裡也沒例外,不過真的搭完才知道重點是海豚島。島上有個迷你的海洋樂園,有海獅跟海豚的表演,除了看表演,有簡易纜車跟遊步道可以輕易登頂。上面的展望台才是這邊的精髓,可以直接360度俯瞰鳥羽灣,視野跟風景一流。在海豚表演區的旁邊還有一個秘密小通道,穿過它就可以到達日向濱,雖然是個美麗的沙灘,但似乎有暗流,是禁止戲水的,不過剛走出隧道還是有種來到異世界的氛圍。(需要注意的大概就是船班的時間,一個小時一班有點尷尬,到了海豚島之後,如果愜意地看表演看風景,很不小心就會錯過船班,所以建議一登島就搭纜車登頂看風景,然後步道往下走一點就有海獅表演可以看,看完就可以再搭纜車下山,接著就去日向濱走走,等到海豚表演開始,看完就去等船,完美!)

    真珠島(Pearl Island)

    • 交通(Access):JR or 近鐵鳥羽站(JR or Kintetsu Railway, Toba Station)+步行(Walk by 10mins)
    • 御木本幸吉養殖珍珠歷史紀錄
    • 養殖珍珠產業介紹

    官網(Website):https://www.mikimoto-pearl-island.jp

    真珠島的入場券包含在鳥羽灣海豚島的通票裡,原本對這邊的想像就是『珍珠』的介紹,沒想到進去整個看出興致來。裏面有個御木本幸吉紀念館,清楚地記載了當初御木本幸吉是如何開始養殖珍珠產業,以及如何向世界去推廣與交流這樣的技術。除此之外還有個珍珠博物館,裡面則是很詳細的介紹珍珠是怎麼形成的,以及如何靠養殖的技術產出高等級的珍珠。看完才知道原來養殖珍珠居然需要幫每個珍珠貝動手術植入『外套膜』跟『珍珠核』,然後等牠慢慢一層一層地長出珍珠層,最後變成一顆又大又圓的珍珠。即使對珍珠飾品沒特別興趣,但可以獲得這些資訊真的也是挺不錯的。

    鳥羽水族館(Toba Aquarium)

    • 交通(Access):JR or 近鐵鳥羽站(JR or Kintetsu Railway, Toba Station)+步行(Walk by 10mins)
    • 日本唯一飼育、展示儒艮的水族館
    • 官網(Website):https://aquarium.co.jp

    這裡也是來鳥羽市必踩的一個點,入口處有標配的大水缸先給過,裡面有很可愛的海龜,但印象中沒看到其他水族館會有的大小鯊魚在裡面。整個水族館算是中規中矩的,比較特別的是這邊據說是日本唯一有美人魚『儒艮』的水族館,其餘就大同小異囉。

    鳥羽城城山公園(Toba Castle)

    • 交通(Access):JR or 近鐵鳥羽站(JR or Kintetsu Railway, Toba Station)+步行(Walk by 10mins)
    • 九鬼嘉隆所建築
    • 九鬼海軍基地

    官網(Website):https://www.iseshima-kanko.jp/spot/1354

    看到有個城跡,時間允許就過來囉,預期可以有不錯的展望景色。這邊也是不意外的剩下些城牆而已,然後有擺上很流行的I💗系列的裝飾要給大家拍照,基本上就當他是個有展望的公園就好。爬上本丸跡跟天守跡處只有一大片草皮,不確定之後會不會再做些什麼規劃,在那之前就是能上來這邊再次好好看看鳥羽灣,鐵道迷也可以來追一下列車,估計是有機會拍到一些不錯的影像的。

    志摩市(Shima)

    沉水海岸;少見的里亞式海岸地形;全市都被劃入伊勢志摩國家公園。

    英虞灣(Ago)

    • 交通(Acess):近鐵賢島站(Kintetsu Railway, Kashikojima Station)+步行(Wall by 3mins)+遊覽船(Cruise)
    • 志摩三大海洋環境之一
    • 遊覽一趟約50分鐘

    遊覽船官網(Website):https://shima-marineleisure.com/espana

    三重縣與西班牙的巴倫西亞地區為姊妹州,所以遊覽船以西班牙為主題,仿造了西班牙海盜船埃斯佩朗薩號 (Esperanza)在這英虞灣上遊覽。由於這算是比較長的航程(50分鐘),所以船上有個咖啡廳,可以點些飲料跟點心,配著窗外風景真的蠻愜意的。這邊的風景完全沒意外,配上藍天,只有無敵。所以坐完船直接在海上用海鮮餐也是剛好吧!遊覽船旁邊就有個蒸汽船餐廳-海上海鮮酒場 さざ波食堂,座位直接就擺在船塢上,雖然陽光很強,但有海灘傘遮陽,海風吹來還是很舒服,然後來杯啤酒當然還是必須的。(激推!)

    橫山展望台(Yokoyama Observatory)

    • 交通(Access):近鐵鵜方站(Kintetsu Railway, Ugata Station)+橫山VIEWタクシー(Yokoyama VIEW taxi)
    • 鳥瞰英虞灣

    看了英虞灣在地圖上的樣貌,也親自搭了遊覽船巡遊一週,但都無法真的看見英虞灣特殊的下沉式海岸加上群島的樣貌。橫山展望台就是為了這個目的出現的吧!這裡真的不用多說,因為我相信每個走上展望台的人都會像我一樣看傻!英虞灣怎麼可以美成這樣,地圖上看到的群島整個具象化原來是這麼壯觀!都來了志摩市,都到了賢島搭船,回程在鵜方站暫停一下吧!搭個橫山VIEWタクシー來回只要1000円,車站遊客中心的人員會告訴你去程該在那邊搭車,回程也會藉由google表單回傳來幫忙遊客叫車,真的很用心!(題外話,這邊還有幾個位置在天氣好的時候是有機會可以看到富士山的,運氣好的人可以來試試,我去的時候遠方有點灰矇矇的,所以殘念了。)

    桑名市(Kuwana)

    伊勢平原最北端;與愛知縣和岐阜縣接壤。

    名花之里(Nabana no Sato)

    • 交通(Access):近鐵桑名站(Kintetsu Railway, Kuwana Station)+三重交通巴士(Mei Kotsu Bus)
    • 佔地面積達30萬平方公尺
    • 花卉美食溫泉

    官網(Website):https://www.nagashima-onsen.co.jp/nabana/guide/index.html

    這裡又是一個被我誤會的地方,想說不過就是個花卉公園吧,點個燈應該也不會有太意外之處吧。然後,我又要道歉了!這季節的花卉真的不是很好,所以天黑前就真的一般般,但晚上點燈之後,真的不要太誇張捏,音樂燈光秀適時地來點煙霧,媽呀,也太美了吧!真的要帶個夜拍功能不要太差的手機或相機來耶,超好拍超好攝的!除此之外,裡面餐廳也超多家,有各式風格的料理,不怕挑不到想吃的。然後因爲名花之里就位在長島上,園區裡面就有露天溫泉可以泡,池子超多款。剛好天黑前來走走,累了泡個湯,然後吃個晚餐,接著看個夜間燈光音效秀,還有什麼可以挑惕的呢?(其實我想挑惕的只有近鐵5日plus券,明明上面寫著適用桑名站到名花之里的三重交通巴士,但是去程司機怎樣都不肯接受,回程我就也索性自己付錢,雖然小錢,但就微微的影響了一下心情,讓我哽咽一下。)

    (The End)

  • [日本-近畿/中部]旅行計畫_Itinerary(2024, 0902-0909)

    旅行初衷:

    給自己的生日禮物,票價決定目的地。By 華航。

    行程規劃:

    重點是伊勢志摩,下機直接搭船,然後玩回名古屋周邊。

    計畫交通(Access):

    鐵道(使用率高):主要城市間往來。巴士(使用率中):串聯區域內景點。步行(使用率低):景點的深旅。

    三重縣的交通:

    近鐵電車周遊券5日plus適用範圍

    愛知縣的交通:

    • 機場聯外(Airport Line):名鐵空港線 (Meitetsu, Airport Line)by 名古屋鐵道
    • 名古屋市內鐵道(Railway for Nagoya City):地下鐵(Subway) by 名古屋市交通局(Transportation Bureau City of Nagoya)(無限乘坐票券CP值要斟酌)
    • 名古屋市外鐵道(Railway outside the Nagoya city):名鐵 (Meitetsu Railway)by 名古屋鐵道(無限乘坐票券CP值要斟酌)
    • 設施與交通通用票券(Discount Tickets):明治村時間旅遊券Meiji-Mura Time Trip Ticket) by 名古屋鐵道

    名古屋市營地下鐵路網

    明治村時間旅遊券說明

    可以在KKDay上購買:兌換流程前萬不要相信網站上寫的,根本沒那麼簡單。(1)帶著你的購買證明到『名鐵觀光』兌換”所有票券的兌換卷“;(2)名鐵購票櫃檯把”所有票券的兌換卷“換成實際的票券。(我被雷到!所以很重要!)

    明治村時間旅遊券內含票券

    畫出藍圖:

    首次搭高速船離開機場,能否順利兌換近鐵票券是挑戰!行程表越來越驚人的詳細。

    伊勢志摩與名古屋八日自由行行程表:

    (The End)